Descripción
Junta del tubo de aspiración de la bomba de aceite para Vauxhall, Opel Insignia, Zafira 2.0 CDTI, Saab TTiD
Característica:
Manguito de aluminio de la bomba de aceite: el sello que conecta la bomba de aceite al tubo de recogida con triple sellado para Vauxhall Opel Insignia Zafira Astra Cascada 2.0 CDTI
A diferencia de la otra versión (no atornillada), ésta no reduce la sección transversal del flujo de aceite.
El sello del tubo de aspiración de la bomba de aceite consiste en una junta tórica situada entre la bomba de aceite y el tubo de aspiración en el motor diésel Opel Insignia 2.0 CDTI. Su función principal es sellar completamente la conexión entre ambos. Sin embargo, con el tiempo, las juntas se endurecen y permiten el paso del aceite, creando una fuga que provoca una disminución de la presión de lubricación. Esto puede provocar un fallo crítico del motor.
Nuestra junta de aluminio que conecta la bomba de aceite con el tubo de aspiración reemplaza una junta original defectuosa del tubo de aspiración de la bomba de aceite que provoca una falla del motor. El nuevo manguito de sellado crea una conexión permanente entre el tubo de aspiración de la bomba de aceite y el cárter de aceite, solucionando así el defecto de fabricación del motor. No sufre deformaciones como las del sello original. El juego incluye juntas tóricas de Viton, un material resistente a la temperatura y al aceite. Reemplazar la junta vieja es sencillo: solo tiene que retirarla y reemplazarla con nuestro manguito.
Presupuesto:
Condición: Nuevo
Números de referencia OE/OEM: 55589549, 646125
Mueble:
Para Opel/Vauxhall Insignia A (2009-2017)
Para Opel/Vauxhall Cascada (2013-2018)
Para Opel/Vauxhall Astra J (2009-2015)
Para Opel/Vauxhall Zafira C (2012-2018)
con motores con los siguientes códigos:
2.0 CDTI, A20DTC/A20DTL, 81 kW (110 CV)
2.0 CDTI, A20DTJ/A20DT, 96 kW (131 CV)
2.0 CDTI, A20DTE, 88 kW (120 CV)
2.0 CDTI, A20DTE, 103 kW (140 CV)
2.0 CDTI, A20DTH, 120 kW (163 CV), desde 07.2013
2.0 CDTI, A20DTR, 140 kW (190 CV)
2.0 CDTI, A20DTR, 143 kW (195 CV), a partir de 2012
Para Chevrolet Malibu (V300) 2.0D, motor LBS (2012-&bueno;)
Para Suzuki SX4 (EY, GY) 1.6 DDiS, motor D16AA 120 CV (2013-&bueno;)
Para Suzuki SX4 (JY) 2.0 DDiS, motor D20AA 135 CV (2009-&bueno;)
Para Suzuki Vitara (LY) 1.6 DDiS, motor D16AA 120 CV (2015-&bueno;)
Para Saab 9-5 (YS3G) 2.0 TTiD, motor A20DTR 190 CV (2010-2012)
Para Saab 9-5 (YS3G) 2.0 TTiD, motor A20DTH 160 CV (2010-2012)
Para Saab 9-3 (YS3F) 1.9 TTiD, motor Z19DTR 180 CV (2008-2012)
El paquete incluye:
1 x junta de manguito (aluminio);
2 x junta tórica, que sella el manguito (Viton);
1 x junta tórica, que sella el tapón del sensor de nivel de aceite (Viton);
2 x Junta tórica, que sella el respiradero del cárter dentro del cárter de aceite (Viton);
1 x junta tórica, que sella el respiradero del cárter fuera del cárter de aceite (Viton).
Garantía:
Devoluciones: Los clientes tienen derecho a solicitar una devolución dentro de los 60 días siguientes a la recepción del producto.
Experto en línea las 24 horas: Resuelva sus problemas de instalación y productos