Pulsación de bobina para Kawasaki Mule 3000 3010 3020 4000 4010 59026-2065 59026-0559

SKU: M550-B038

Precio:
Precio de venta€15,77

Descripción

Sensor de pulso/pulsador de recogida compatible con Kawasaki KAF620 Mule 3000 3010 3020 4000 4010 2001-2018

Características:
Bobina de captación/pulsar completamente nueva para que puedas reparar tu estator.
Reemplazo directo a su unidad original.
Plug-and-play, ajuste directo, fácil instalación.
A menudo no disponible por el fabricante OEM.
Todos los productos enviados son probados.

Presupuesto:
Condición: Posventa 100% nuevo
Cantidad: 1PC
Tipo: Bobina de pulsar de recogida

Dimensiones:
Altura: 18mm
Longitud: 26,5 mm
Ancho: 21,5 mm
Centro del soporte a centro: 29 mm

Otras especificaciones:
Número de cables: 2
Número de enchufes: 1

Número de pieza de repuesto:
59026-2065
59026-0559

Accesorios:
Compatible con Kawasaki KAF620 Mule 3000 2001-2008
Compatible con Kawasaki KAF620 Mule 4000 2009-2018
Compatible con Kawasaki KAF620 Mule 3020 Turf 2001-2003
Apto para Kawasaki KAF620 mula 3010 4X4 2001-2008
Compatible con Kawasaki KAF620 Mule 4010 4X4 2009-2018.
Compatible con Kawasaki KAF620 Mule 4010 4X4 SE 2016-2018.
Compatible con Kawasaki KAF620 Mule 3010 Trans 4X4 2005-2008.
Compatible con Kawasaki KAF620 Mule 4010 Trans 4X4 2009-2010.
Compatible con Kawasaki KAF620 Mule 4010 Trans 4X4 SE 2016-2018.
Compatible con Kawasaki KAF620 Mule 4010 Trans 4X4 Camo 2014-2017.
Compatible con Kawasaki KAF620 Mule 4010 Trans 4X4 Realtree APG HD 2009-2013
Compatible con Kawasaki KAF620 Mule 3010 4X4 Advanrage Classic 2003
Compatible con Kawasaki KAF620 Mule 3010 Trans 4X4 Hardwoods Green HD 2005-2008
Compatible con Kawasaki KAF620 Mule 4010 4X4 Hardwoods Green HD 2009
Compatible con Kawasaki KAF620 Mule 3010 4X4 Hardwoods Green HD 2004-2008


El paquete incluye:
1x Bobina de pulsar de recogida

(¡La tabla de compatibilidad es SÓLO para referencia!)
(Compare con su unidad defectuosa y la imagen que le proporcionamos para decidir si es compatible)

NOTA:
No seguir estas instrucciones puede provocar daños en la pieza u otros componentes de su vehículo.
-Usando un pequeño soldador, suelde los cables a los del arnés de cableado OEM.
-Aísle sus soldaduras con material termorretráctil.
-Antes de intentar arrancar su vehículo, es necesario ajustar el entrehierro para ciertos modelos.
-Gire el volante con la mano de manera que el nodo elevado quede alineado con la bobina de captación/pulsar y ajústelo lo más cerca posible, pero no menos de 0,010 pulgadas.
-Si no hay chispa o la chispa es errática, cambie los cables en la bujía.

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