Conjunto rectificador regulador de 5 cables para Honda NX125 88-90 NSR125F NSR125R 1989-1993

Regulador rectificador monofásico de 12 V/12 A y 5 cables compatible con Honda NX125 NX 125 Transcity A AC 1988-1990

Características:
Construcción híbrida de cerámica con acabado negro y especificaciones OEM.
Ajuste perfecto y listo para instalar.
Todos los productos enviados son probados.
Utilice siempre un sellador para montar la junta del prensaestopas.
La instrucción NO está incluida.
El conector de 5 cables presenta un enchufe de 5 clavijas con forma cuadrada.

Atención:
¡Este regulador no es apto para baterías de iones de litio! ¡La batería u otros componentes eléctricos pueden resultar dañados!

Presupuesto:
Condición: Posventa 100% nuevo
Cantidad: 1 PC
Tipo: Regulador / Rectificador

Otras especificaciones:
Número de cables: 5
Número de enchufes: 1
Número de pines: 5

Identificación del terminal:
Amarillo - Bobina de carga
Rosa - Bobina de carga
Rojo - Batería +
Negro - Sensor (Llave de encendido)
Verde - Batería - (Tierra)

Número de pieza de repuesto:
31600-KY7-000
31600-KR1-761

Compatible con marca/año/modelo:
Compatible con motocicleta Honda 1988 NX125 A
Compatible con motocicleta Honda 1988 NX125 AC
Compatible con motocicleta Honda 1989 NX125 A
Compatible con motocicleta Honda 1989 NX125 AC
Compatible con motocicleta Honda 1990 NX125 A
Compatible con motocicleta Honda 1990 NX125 AC

Compatible con Honda NSR125F 1988-1993
Compatible con Honda NSR125R 1989-1993

(¡La tabla de compatibilidad es SÓLO para referencia!)
(Compare con su unidad defectuosa y la imagen que le proporcionamos para decidir si es compatible)

El paquete incluye:
1x Regulador Rectificador

Nota:
Antes de instalar su nuevo regulador rectificador;

Verifique la salida de CA del estator.
Reemplace cualquier conector quemado o corroído en el estator y el regulador/rectificador.
Revise y repare cualquier cableado derretido.
Utilice grasa dieléctrica de alta temperatura en todos los conectores.

¿Cómo distinguir una caja CDI con encendido por CA o una caja CDI con encendido por CC?
Si los faros delanteros se encienden sin que el motor esté en marcha (solo con la llave puesta), se trata de un sistema de CC. En el sistema de CA, para encender los faros delanteros es necesario que el motor esté en marcha. Otra indicación es que si el motor solo funciona con una batería, se trata de CC. Si funciona sin batería, se trata de un sistema de CA.

¿Qué hace el regulador de voltaje?
Este regulador tiene la tarea de convertir la tensión alterna (CA) generada por el alternador en tensión continua (CC) 12 V utilizada en el sistema eléctrico del vehículo y mantener la tensión dentro de un rango determinado.
El regulador de voltaje también es responsable de garantizar que la batería esté cargada y que las bombillas no se quemen.

¿Cómo sé si el regulador de carga puede estar defectuoso?
- Las lámparas incandescentes se queman todo el tiempo.
- Los faros se vuelven más brillantes y más oscuros.
- La batería está constantemente agotada.

El producto ofertado es un accesorio o repuesto y, por tanto, no es un producto original del fabricante del vehículo.
El nombre del fabricante del vehículo se indica únicamente como indicación de la determinación del producto que se ofrece como accesorio o pieza de repuesto, para aclarar a qué vehículo es adecuado el producto ofertado.

Garantía:
Devoluciones: Los clientes tienen derecho a solicitar una devolución dentro de los 60 días siguientes a la recepción del producto.
Experto en línea las 24 horas: solucione sus problemas de instalación y productos