2009-2013 Honda VFR800 VTEC Blsnche ABS Magneto Estator+Rectificador de voltaje+Junta 31120-MCW-D01

SKU: M550-C073~2

Precio:
Precio de venta€87,77

Descripción

Estator magnético + rectificador de voltaje + junta compatible con Honda Interceptor VFR800 V-Tec 02-13 genérico

Características:
1. Hecho de material conductor magnético de alto grado para minimizar las pérdidas magnéticas.
2. Bobinado computarizado para optimizar la calidad del cableado de cobre
3. Componentes eléctricos de mayor calidad.
4. Mejora drásticamente la confiabilidad y durabilidad en comparación con las unidades estándar.
5 cables conductores de la mejor calidad con aislamiento que brindan mayor resistencia a la abrasión y al calor.
6. Rectificador fabricado con materiales de laminación electroconductores de la más alta calidad.
7. Capacidades de carga y disipador de calor mejoradas.
8. Reemplazo directo a su unidad original.
9. Plug-and-play, ajuste directo, las instrucciones NO están incluidas.

Presupuesto:
1. Estado: Posventa 100 % nuevo
2. Tipo: Estator + Regulador + Junta

Magneto Stator+Voltage Rectifier+Gasket For Honda Interceptor VFR800 V-Tec 02-13 Generic
Número de pieza de repuesto:
Conjunto de estator: 31120-MCW-D01, 31120-MCW-D02, 31120-MCW-D03
Rectificador, regulador: 31600-MCW-D01, 31600-MCW-D61
Junta, tapa del generador: 11636-MCW-000, 11636-MCW-010

Mueble:
Para Honda VFR800 VTEC ABS 2005-2013
Para Honda VFR800 Interceptor ABS 2002-2009
Para Honda VFR800 VTEC Blöckchen ABS 2009-2013

El paquete incluye:
1 x bobina del estator
1 x Regulador Rectificador
1 x Junta del generador

Nota:
1. Antes de instalar su nuevo rectificador regulador de estator;
2. Verifique la salida de CA del estator.
3. Reemplace cualquier conector quemado o corroído en el estator y el regulador/rectificador.
4. Verifique y repare cualquier cableado derretido.
5. Utilice grasa dieléctrica de alta temperatura en todos los conectores.
6. Nuestro estator/regulador puede utilizar un código de color de cable diferente al original.
7. Todos los cables están instalados en el orden correcto; no cambie ninguna de las configuraciones del cableado.
8. Este estator está diseñado como un reemplazo enchufable directo y debe usarse como tal.
9. Al atornillar el estator, utilice siempre compuesto de fijación.
10. Si nuestro estator incluye una bobina captadora, asegúrese siempre de que el entrehierro sea correcto al momento de la instalación.
11. Recibirás exactamente lo que ves en las imágenes, en caso de duda no dudes en comparar nuestro artículo con tu pieza original.

Garantía:
Devoluciones: Los clientes tienen derecho a solicitar una devolución dentro de los 60 días siguientes a la recepción del producto.
Experto en línea las 24 horas: solucione sus problemas de instalación y productos

Reseñas de clientes

Basado en 3 opiniones
100%
(3)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
A
Anónimo
Actualización confiable

Después de instalar este estator magnético y rectificador de voltaje en mi Honda VFR800 2013, la diferencia en el rendimiento eléctrico fue increíble. La motocicleta arranca rápidamente y los componentes eléctricos funcionan de manera más eficiente que nunca. ¡Incluso el proceso de instalación fue muy fácil!

A
Anónimo
Fácil instalación

Funcionó como se describe

A
Aram Bulapedro

Tengo una Honda VFR800 del año 2005. La única modificación real que tuve que hacer fue mover un poco hacia abajo la pieza de goma que encaja en la carcasa. Todo lo demás quedó correctamente alineado y ahora estoy cargando la batería nuevamente. Hasta ahora ha funcionado. La tengo instalada desde hace aproximadamente un mes.

También te puede gustar

Visto recientemente

Reseñas de clientes

Basado en 3 opiniones
100%
(3)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
A
Anónimo
Actualización confiable

Después de instalar este estator magnético y rectificador de voltaje en mi Honda VFR800 2013, la diferencia en el rendimiento eléctrico fue increíble. La motocicleta arranca rápidamente y los componentes eléctricos funcionan de manera más eficiente que nunca. ¡Incluso el proceso de instalación fue muy fácil!

A
Anónimo
Fácil instalación

Funcionó como se describe

A
Aram Bulapedro

Tengo una Honda VFR800 del año 2005. La única modificación real que tuve que hacer fue mover un poco hacia abajo la pieza de goma que encaja en la carcasa. Todo lo demás quedó correctamente alineado y ahora estoy cargando la batería nuevamente. Hasta ahora ha funcionado. La tengo instalada desde hace aproximadamente un mes.