Descripción
Relé de corte de combustible de 4 pines para CBR, VFR, VT, NT, PC, VTX 400, 600, 650, 750, 1100, 36100-MN4-008
CARACTERÍSTICAS:
En la mayoría de los casos, se trata de una pieza que se instala directamente sobre el perno.
SIN EMBARGO, es posible que necesite modificar la posición de montaje y las conexiones del cableado para permitir que funcione en sus motocicletas.
Protección de carcasa de goma contra daños por fugas.
Características estables, alta confiabilidad.
De alta calidad y muy durable.
Soporte de montaje NO incluido, instrucciones de instalación NO incluidas.
PRESUPUESTO:
Condición: Posventa 100% nuevo
Color: Igual que la imagen mostrada
Material: Plástico &y metal
Número de pieza de repuesto OEM: 36100-MM5-008
MUEBLE:
Para Honda 36100-MM5-008
Para Honda CBR250 RJ/RK/RK2 MC19 1988-1989
Para Honda CBR400 NC23 1987-1989
Para Honda CBR400 1990-1994
Para Honda CB400F CB-1 1989-1990
Para Honda CBR900RR 1993-1995
Para Honda CBR1000F 1987-1991
Para Honda CBR1000F Hurricane 1987-1988
Para Honda CBR900RR Fireblade 1992-1995.
EL PAQUETE INCLUYE:
1x Relé de corte de gas combustible
Instrucciones de instalación NO incluidas
PROCEDIMIENTO DE PRUEBA:
¡Asegúrate de que la motocicleta esté en punto muerto! ¡Incluso con el encendido apagado!
Antes de sacar un solenoide viejo de una motocicleta, puedes probarlo.
Al aplicar 12 voltios a los dos cables dentro del conector de plástico, el solenoide es sensible a la polaridad.
Aplicar 12 voltios con la polaridad incorrecta no daña el solenoide, simplemente no funcionará.
Cuando los 12 voltios se aplican correctamente a los dos cables pequeños:
Si el motor de arranque gira, el solenoide, la batería y el motor de arranque están bien.
Si el solenoide hace un sonido de clic audible pero el motor de arranque no gira, el solenoide está en buen estado.