Descripción
Kit de reconstrucción de extremo superior de junta de pistón abovedado de cilindro de 57 mm para Suzuki GS125 GN125 GZ125 DR125 de 125 cc
Características:
Si su cilindro explota, la compresión es demasiado baja o incluso se ha producido un agarrotamiento del pistón, este kit es exactamente lo que necesita.
El kit incluye cilindro, pistón abovedado, anillos, pasador, clips y kit de junta de extremo superior (obtienes exactamente lo que se muestra en la imagen).
El pistón está anodizado para una resistencia superior al calor y una vida útil más larga.
Las juntas utilizan materiales de rendimiento para aumentar la durabilidad y brindar mayor confiabilidad.
Incluye todas las juntas mostradas para reconstruir el extremo superior.
El kit es para un tamaño de orificio estándar: 57,0 mm x 48,8 mm de carrera, pasador de pistón de acero de 14 mm.
Este kit es excelente como reemplazo de bajo costo para defectos en el cilindro original.
Presupuesto:
Condición: Posventa 100% nuevo
Cantidad: 1 juego
Material: Aluminio
Cilindrada: 125cc 4 tiempos
Tipo de orificio: orificio estándar
Refrigeración: refrigerado por aire
Otras especificaciones:
Diámetro del orificio: STD 57 mm
Carrera: 48,8 mm
Diámetro del pasador: 14 mm
Altura del pasador: 41 mm
Altura total: 98 mm
Altura sin mangas: 69 mm
Diámetro exterior de la manga: 64 mm
Distancia entre agujeros en diagonal: 94 mm
Número de pieza de repuesto:
Cilindro: 11210-05211-0F0, 11210-44A11, 11210-05203-0F0
Junta de base del cilindro: 11241-05311
Junta de culata: 11141-05202
Pistón (estándar): 12111-05202-0F0
Pasador, pistón: 12151-05220-0A0
Juego de anillos de pistón (estándar): 12140-01410
Anillos de retención, pistón (2): 09381-14001
Sello de vástago de válvula (2): 09289-05015
Atención:
Antes de comprar, verifique el pasador del pistón original para asegurarse de que también sea de 14 mm y que su pistón original también sea un pistón abovedado.
Y el lado del cilindro NO tiene orificios EGR (recirculación de gases de escape), el lado de la culata de conexión NO tiene orificio de vacío.
Estudie la imagen y compare nuestro cilindro y pistón con las piezas originales para confirmar el kit correcto para su motor.
Compatible con marca/modelo/año:
Compatible con Suzuki DR 125 S (1982-1994)
Compatible con Suzuki DR 125 SE (1995-2000)
Compatible con Suzuki GS 125 (1982-1999)
Compatible con Suzuki GN 125 (1994-2001)
Compatible con Suzuki GZ 125 Marauder (1998-2013)
El cilindro NO tiene SLS (sistema de aire secundario) y el pistón es de tipo abovedado, NO de tipo plano.
NO se adapta a los modelos DRZ125, aunque tienen el mismo número de pieza, el cilindro aún no es el mismo.
(¡La tabla de compatibilidad es SÓLO para referencia!)
(Compare con su unidad defectuosa y la imagen que le proporcionamos para decidir si es compatible)
El paquete incluye:
1x cilindro
1x pistón abovedado
1x Juego de anillos de pistón
1 pasador de muñeca de 14 mm
1x Anillo de seguridad (2)
1x Junta de base de cilindro
1x Junta de culata
1x Junta de escape
2x sellos de vástago de válvula
(Viene exactamente como en la imagen).
Nota:
Compárelo cuidadosamente con sus piezas antiguas para asegurarse de que esta sea la pieza correcta para su máquina.
El producto ofertado es un accesorio o repuesto y, por tanto, no es un producto original del fabricante del vehículo.
El nombre del fabricante del vehículo se indica únicamente como indicación para determinar el producto que se ofrece como accesorio o pieza de repuesto y para aclarar a qué vehículo es adecuado el producto ofertado.
Garantía:
Devoluciones: Los clientes tienen derecho a solicitar la devolución dentro de los 30 días siguientes a la recepción del producto.
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