Descripción
Rectificador regulador de voltaje compatible con Kawasaki KZ 550 A Z550 C LTD 1980-1983
Características:
Calidad OEM, reemplazo directo a su unidad original.
Ajuste perfecto y listo para instalar.
Utilice siempre un sellador para montar la junta del prensaestopas.
Todos los productos enviados son probados.
La instrucción NO está incluida.
Atención:
¡Este regulador no es apto para baterías de iones de litio! ¡La batería u otros componentes eléctricos pueden resultar dañados!
Presupuesto:
Condición: Posventa 100% nuevo
Cantidad: 1 PC
Tipo: Regulador de voltaje / Rectificador
Otras especificaciones:
Número de cables: 5
Número de enchufes: 1 (+1)
Número de pines: 4 + 1
Número de pieza de repuesto:
21066-1011
Compatible con los modelos:
Compatible con Kawasaki - 1980 - KZ550 - KZ550-A1
Apto para Kawasaki-1981-KZ550-KZ550-A2
Apto para Kawasaki-1982-KZ550-KZ550-A3
Compatible con Kawasaki - 1983 - KZ550 - KZ550-A4
Compatible con Kawasaki - 1980 - KZ550 LTD - KZ550-C1
Compatible con Kawasaki - 1981 - KZ550 LTD - KZ550-C2
Apto para Kawasaki-1982-KZ550 LTD-KZ550-C3
Apto para Kawasaki-1983-KZ550 LTD-KZ550-C4
Compatible con Kawasaki - 1980 - KZ1000 LTD - KZ1000-B4
Compatible con Kawasaki - 1982 - KZ1000 LTD - KZ1000-K2
(¡La tabla de compatibilidad es SÓLO para referencia!)
(Compare con su unidad defectuosa y la imagen que le proporcionamos para decidir si es compatible)
El paquete incluye:
1x Rectificador regulador de voltaje
(Viene exactamente como en la imagen).
Nota:
Antes de instalar su nuevo regulador rectificador;
Verifique la salida de CA del estator.
Reemplace cualquier conector quemado o corroído en el estator y el regulador/rectificador.
Revise y repare cualquier cableado derretido.
Utilice grasa dieléctrica de alta temperatura en todos los conectores.
¿Cómo distinguir una caja CDI con encendido por CA o una caja CDI con encendido por CC?
Si los faros delanteros se encienden sin que el motor esté en marcha (solo con la llave puesta), se trata de un sistema de CC. En el sistema de CA, para encender los faros delanteros es necesario que el motor esté en marcha. Otra indicación es que si el motor solo funciona con una batería, se trata de CC. Si funciona sin batería, se trata de un sistema de CA.
¿Qué hace el regulador de voltaje?
Este regulador tiene la tarea de convertir la tensión alterna (CA) generada por el alternador en tensión continua (CC) 12 V utilizada en el sistema eléctrico del vehículo y mantener la tensión dentro de un rango determinado.
El regulador de voltaje también es responsable de garantizar que la batería esté cargada y que las bombillas no se quemen.
¿Cómo sé si el regulador de carga puede estar defectuoso?
- Las lámparas incandescentes se queman todo el tiempo.
- Los faros se vuelven más brillantes y más oscuros.
- La batería está constantemente agotada.
El producto ofertado es un accesorio o repuesto y, por tanto, no es un producto original del fabricante del vehículo.
El nombre del fabricante del vehículo se indica únicamente como indicación de la determinación del producto que se ofrece como accesorio o pieza de repuesto, para aclarar a qué vehículo es adecuado el producto ofertado.
Garantía:
Devoluciones: Los clientes tienen derecho a solicitar una devolución dentro de los 60 días siguientes a la recepción del producto.
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