Descripción
CARACTERÍSTICAS:
1. Solenoide de relé de arranque del mercado de accesorios.
2. En la mayoría de los casos, se trata de una pieza que se atornilla directamente.
3. SIN EMBARGO, es posible que necesite modificar la posición de montaje y las conexiones del cableado para permitir que funcione en su motocicleta.
5. Protección de carcasa de goma contra daños por fugas.
6. Características estables, alta confiabilidad.
7. Alta calidad y muy duradero.
8. Soporte de montaje NO incluido, Instrucciones de instalación NO incluidas.
PRESUPUESTO:
Condición: Posventa 100% nuevo
Color: Igual que la imagen mostrada
Material: Plástico y metal
Número de pieza de repuesto OEM: 4YR-81940-02 / 5JW-81940-00-02
4SV-81940-12-00 / 4YR-81940-00
4DN-81940-12 -10 -11 / 1D0-81940-02
MUEBLE:
Para Yamaha YBR
Para XTZ Super teneré 1200cc (2012-2014)
Para VK Viking profesional 1000cc (2006-2011)
Para XV Road Star Warrior 1700cc (2002-2004)
Para FJR 1300cc (2006-2007) (2003-2005)
Para XV Road Star Midnight Warrior 1700cc (06-09)
Para FZ6 R 600cc (2009-2014)
Para YZF R1 1000cc (02-04) (09-10)
Para RS Nytron 900cc (2006-2007)
Para RS Venture 900cc (2007-2014)
Para RS Rage 900cc (2005)
Para RS Vector 900cc (2005) (2006-2009)
Para RSG Rage 900cc (2006-2007)
Para RX Mountain 1000cc (2005)
Para RX Warrior 1000cc (2005)
Para VMX V-Max 1700cc (2009-2014)
Para XT 250cc (---> 2013)
Para XV Stratoliner 1900cc (---> 2006)
Para XV Roadliner 1900cc (--->2006)
Para XV Raider 1900cc (---> 2008)
Para YFM Wolverine 450cc (2006-2010)
Para YFM Raptor 350cc (2005-2013)
Para YFM Big Bear 400cc (2000)
Para YFM Big Bear 400cc (2001-2012)
Para YFM Bruin 350cc (2004-2006)
Para YFM Grizzly 350cc (2014-2007)
Para YFM Grizzly 400cc (2007-2008)
Para YFM Kodiak 450cc (2003-2006)
Para YFM Rhino 660cc (2002-2008)
Para YFZ 450cc (2004-2013)
Para YZF R1 1000cc (2006)
Para YZF R6 600cc (1999)
Para YZF R1 1000cc (1998-2002)
Para YZF R 600cc (2005) (2006-2007)
Para YZF R1 1000cc (2007-2008) (97)
Para YZF R6 600cc (2000)
EL PAQUETE INCLUYE:
1x Solenoide de relé de arranque
Instrucciones de instalación NO incluidas
PROCEDIMIENTO DE PRUEBA:
¡Asegúrese de que la motocicleta esté en PUNTO MUERTO! ¡Incluso con el encendido APAGADO!
Antes de sacar un solenoide viejo de una motocicleta, puedes probarlo.
Al aplicar 12 voltios a los dos cables dentro del conector de plástico, el solenoide es sensible a la polaridad.
Aplicar 12 voltios con la polaridad incorrecta no daña el solenoide, simplemente no funcionará.
Cuando los 12 voltios se aplican correctamente a los dos cables pequeños:
Si el motor de arranque gira, el solenoide, la batería y el motor de arranque están todos bien.
Si el solenoide emite un sonido de clic audible pero el motor de arranque no gira, el solenoide está en buen estado.
Garantía:
Devoluciones: Los clientes tienen derecho a solicitar una devolución dentro de los 60 días siguientes a la recepción del producto.
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