Descripción
Rectificador regulador de voltaje de 5 cables compatible con los modelos Daelim EFI SV125 S3 125 SL125U SQ125 S1 125 SV125 SV250 VJ125 VJF125 VJF250 VL125 VL250
Características:
Calidad OEM, reemplazo directo de su unidad original.
Ajuste perfecto y listo para instalar.
Utilice siempre un sellador para montar la junta del prensaestopas.
Todos los productos enviados son probados.
La instrucción NO está incluida.
Atención:
¡Este regulador no es apto para baterías de iones de litio! La batería u otros componentes eléctricos podrían dañarse.
Presupuesto:
Condición: Posventa 100% nuevo
Cantidad: 1 ud.
Tipo: Regulador de voltaje
Otras especificaciones:
Número de cables: 5
Número de enchufes: 2
Número de pines: 2 + 3
Compare la cantidad de pines y enchufes con la pieza anterior antes de comprar.
Número de pieza de repuesto:
31600-BA1-R300
31600-SAB-0000-M1
DAE-31600-SAB-0000-M1
Compatible con marca/modelo:
Compatible con Daelim VJF 125 (Roadwin R)
Compatible con Daelim VJF 250
Compatible con Daelim VJ 125 Fi (inyección de combustible)
Compatible con Daelim VL 125 Fi (inyección de combustible Daystar) 2013-2018
Compatible con Daelim Otello 125 EFI ABS 2017
Compatible con Daelim SV125, S3 125, S-3 F.i. (125)
Compatible con Daelim SL125U S1 125
Compatible con Daelim S-300 (SV-250) S3 250
Compatible con Daelim SN125 EFI
Compatible con Daelim Steezer 125
(¡La tabla de compatibilidad es SÓLO para referencia!)
(Compare con su unidad defectuosa y la imagen que le proporcionamos para decidir la compatibilidad)
El paquete incluye:
1x Rectificador Regulador de 5 Cables
Nota:
Señales de que su regulador necesita ser reemplazado:
Dependiendo de la ubicación del rectificador regulador, esta pieza puede sobrecalentarse fácilmente. Otras causas de un rectificador regulador defectuoso se centran en la batería. Las conexiones a tierra son importantes para un buen voltaje, y si hay un voltaje defectuoso, el rectificador regulador puede sobrecalentarse. Una mala conexión a tierra, una conexión de batería corroída y conexiones de batería deficientes o sueltas también pueden causar voltaje defectuoso.
Generalmente hay dos formas en las que puede fallar el rectificador regulador:
El primero trata sobre la quema del diodo, lo que provoca la descarga de la batería. Es fácil asumir que el problema es una batería defectuosa debido a síntomas como la atenuación de las luces delanteras y el mal arranque. Comprobar el voltaje con un voltímetro, en lugar de basarse solo en los síntomas, resultará muy beneficioso. Si el voltaje cae por debajo de 13 voltios, la motocicleta comenzará a descargar la batería y, finalmente, el motor se detendrá. Revise si hay conexiones defectuosas o corrosión; estas también pueden causar problemas de voltaje.
El otro tipo de falla es la rotura del regulador shunt, donde el rectificador del regulador no controla el voltaje, lo que provoca una sobrecarga de la batería. Un voltímetro será útil para el diagnóstico. Sin embargo, generalmente, lecturas superiores a 17 voltios indican que el rectificador del regulador no está convirtiendo correctamente el exceso de potencia, y todo ese exceso de voltaje puede provocar que las luces delanteras se vuelvan extremadamente brillantes y luego se fundan.
El producto ofertado es un accesorio o repuesto y, por tanto, no es un producto original del fabricante del vehículo.
El nombre del fabricante del vehículo se indica únicamente como indicación de la determinación del producto que se ofrece como accesorio o pieza de recambio, para aclarar a qué vehículo es adecuado el producto ofertado.
Garantía:
Devoluciones: Los clientes tienen derecho a solicitar una devolución dentro de los 60 días siguientes a la recepción del producto.
Experto en línea las 24 horas: Resuelva sus problemas de instalación y productos