{"product_id":"1966-1968-chevrolet-biscayne-327-5-3l-v8-carburetor-600cfm-4-barrel-0-80457s-80457sa-copy","title":"1966 - 1968 Chevrolet C10 Pickup 327\/5,3 L V8 Carburatore 600 CFM 4 Barili 0-80457S 80457SA","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e0-80457S Carburatore 600CFM 4 corpi per Holley 4160\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaratteristica:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e1: In conformità con le specifiche originali di fabbrica, si adatta perfettamente all'auto originale.\u003cbr\u003e2: Possedere diverse macchine di prova per progettare parametri esatti e accurati per il nostro products.All Gli articoli sono stati testati per verificarne le prestazioni.\u003cbr\u003e3: Realizzato con materiale di alta qualità, leggero, antiruggine, resistente allo scolorimento e durevole.\u003cbr\u003e4: Prodotto aftermarket di qualità superiore.\u003cbr\u003e5: Prestazioni stabili, elevata affidabilità, adatto a sostituire quello rotto.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDettagli:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCondizione: 100% nuovo di zecca\u003cbr\u003eMateriale: Metallo\u003cbr\u003eCodice articolo del produttore: 80457SA, 0-80457S\u003cbr\u003eCodice ricambio intercambiabile: 0-80457S\u003cbr\u003eAltro codice articolo: Holley 4160\u003cbr\u003eTipo: Carburatore\u003cbr\u003eCaratteristiche: valvola dell'aria a foro quadrato, 600 CFM, ingresso singolo a cilindro\u003cbr\u003eTipo di flangia di montaggio: foro quadrato\u003cbr\u003eTipo di starter: elettrico\u003cbr\u003eNumero di canne: 4\u003cbr\u003eCircuito: 2\u003cbr\u003eCodice di emissione: 3\u003cbr\u003eFinitura: lucida\u003cbr\u003eCarburante: benzina\u003cbr\u003eIngresso carburante: doppio\u003cbr\u003eSistema di alimentazione: a carburatore\u003cbr\u003eSfiato aria ad alta velocità: 28:28\u003cbr\u003eDimensioni spurgo aria al minimo: 70; 70\u003cbr\u003eGetto principale primario: 70\u003cbr\u003eValvola di potenza primaria: 6,5\u003cbr\u003eDimensioni dell'ugello della pompa primaria: 31\u003cbr\u003eDimensioni del venturi primario: 1.300\"\u003cbr\u003eTipo di prodotto: Carburatore\u003cbr\u003eSecondario: Vuoto\u003cbr\u003eGetto principale secondario: 74\u003cbr\u003eDimensione del venturi secondario: 1.300\"\u003cbr\u003eApplicazione potenziata: No\u003cbr\u003eDiametro della valvola a farfalla: 1 11\/16\"\u003cbr\u003eTipo di montaggio: Sostituzione diretta\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilità:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eQuesto carburatore è universale e funziona su qualsiasi motore dotato di collettore di aspirazione a foro quadrato e in grado di utilizzare 600 CFM, ma non è un sostituto diretto per alcun carburatore originale. I carburatori ricondizionati in fabbrica hanno disponibilità limitata.\u003cbr\u003eAnno Marca Modello Cilindrata\u003cbr\u003e1961 - 1967 Mercury Commuter 390\/6.4L V8\u003cbr\u003eFord Thunderbird 390\/6.4L V8, 1961-1967\u003cbr\u003e1962 - 1967 Mercury Colony Park 390\/6.4L V8\u003cbr\u003eFord Country Sedan 390\/6.4L V8, 1962-1967\u003cbr\u003eFord Country Squire 390\/6.4L V8, 1962-1967\u003cbr\u003e1962-1967 Ford Galaxie 390\/6,4 L V8\u003cbr\u003eFord Ranch Wagon 390\/6.4L V8, 1962-1967\u003cbr\u003e1962-1966Mercury Monterey 390\/6.4L V8\u003cbr\u003eMercury Marauder 390\/6.4L V8, 1963-1967\u003cbr\u003eFord Thunderbird 427\/7L V8, 1963-1967\u003cbr\u003e1966-1969Chevrolet El Camino 327\/5.3L V8\u003cbr\u003eFord Country Sedan 352\/5.8L V8, 1964-1967\u003cbr\u003eFord Country Squire 352\/5.8L V8, 1964-1967\u003cbr\u003e1966 - 1969 Dodge Charger 383\/6.3L V8\u003cbr\u003e1964 - 1967 Ford Custom 390\/6.4L V8\u003cbr\u003e1964-1967 Ford Fairlane 390\/6,4 L V8\u003cbr\u003eFord Country Squire 427\/7L V8, 1964-1967\u003cbr\u003eFord Ranch Wagon 427\/7L V8, 1964-1967\u003cbr\u003e1965-1968 Ford LTD 428\/7L V8\u003cbr\u003e1967 - 1969 American Motors Ambassador 290\/4.7L V8\u003cbr\u003e1966-1968Chevrolet Bel Air 327\/5.3L V8\u003cbr\u003e1966 - 1968 Chevrolet Biscayne 327\/5.3L V8\u003cbr\u003e1966 - 1968 Chevrolet C10 Pickup 327\/5.3L V8\u003cbr\u003eChevrolet Caprice 327\/5.3L V8 del 1966-1968\u003cbr\u003eChevrolet Chevelle 327\/5.3L V8 del 1966-1968\u003cbr\u003e1966-1968 Chevrolet Chevy II 327\/5.3L V8\u003cbr\u003eChevrolet Corvette 327\/5.3L V8 del 1966-1968\u003cbr\u003e1966-1968Chevrolet Impala 327\/5.3L V8\u003cbr\u003e1966 - 1968 Chevrolet K10 Pickup 327\/5.3L V8\u003cbr\u003e1966-1968 Chevrolet Chevy II 327\/5.4L V8\u003cbr\u003e1966-1968Chevrolet Impala 327\/5.4L V8\u003cbr\u003e1967-1969 Chevrolet Camaro 350\/5,7 L V8\u003cbr\u003eFord Custom 500 352\/5.8L V8 del 1964-1966\u003cbr\u003e1964 - 1966 Ford Custom 352\/5.8L V8\u003cbr\u003eFord Galaxie 352\/5.8L V8 del 1964-1966\u003cbr\u003eFord Ranch Wagon 352\/5.8L V8 del 1964-1966\u003cbr\u003eChrysler Town 1967-1969 \u0026amp; Country 383\/6.3L V8\u003cbr\u003e1967 - 1969 Dodge Coronet 383\/6.3L V8\u003cbr\u003e1967 - 1969 Dodge Monaco 383\/6.3L V8\u003cbr\u003e1964 - 1966 Mercury Park Lane 390\/6.4L V8\u003cbr\u003eFord Galaxie 500 390\/6 del 1962-1964.V8 da 4 litri\u003cbr\u003eMercury Monterey 427\/7L V8, 1965-1967\u003cbr\u003e1965 - 1967 Mercury Park Lane 427\/7L V8\u003cbr\u003e1965 - 1967 Mercury Colony Park 427\/7L V8\u003cbr\u003eFord Country Sedan 427\/7L V8 del 1964-1966\u003cbr\u003e1965-1967 Ford Fairlane 427\/7L V8\u003cbr\u003eMercury Comet 427\/7L V8, 1965-1967\u003cbr\u003e1965 - 1967 Mercury Commuter 427\/7L V8\u003cbr\u003eMercury Montclair 427\/7L V8, 1965-1967\u003cbr\u003e1965-1967 Ford Galaxie 427\/7L V8\u003cbr\u003e1965-1967 Ford LTD 427\/7L V8\u003cbr\u003e1966 - 1968 Mercury Colony Park 428\/7L V8\u003cbr\u003eFord Ranch Wagon 428\/7L V8, 1966-1968\u003cbr\u003eChevrolet Camaro 327\/5.3L V8 del 1967-1968\u003cbr\u003e1966-1967Chevrolet Malibu 327\/5.3L V8\u003cbr\u003e1967-1968 Chevrolet Chevelle 327\/5.4L V8\u003cbr\u003e1967 - 1968 American Motors American 343\/5.6L V8\u003cbr\u003eOldsmobile Cutlass 350\/5.7L V8 del 1968-1969\u003cbr\u003eOldsmobile Delta 88 350\/5.7L V8 del 1968-1969\u003cbr\u003e1968 - 1969 Oldsmobile F85 350\/5,7 L V8\u003cbr\u003eOldsmobile Vista Cruiser 350\/5.7L V8 del 1968-1969\u003cbr\u003ePontiac Firebird 350\/5.7L V8 del 1968-1969\u003cbr\u003eOldsmobile Cutlass Supreme 350\/5.7L V8 del 1968-1969\u003cbr\u003eBuick Special 350\/5.7L V8 del 1968-1969\u003cbr\u003ePontiac Tempest 350\/5.7L V8 del 1968-1969\u003cbr\u003e1968 - 1969 Buick Skylark 350\/5.7L V8\u003cbr\u003eChevrolet Chevelle 350\/5.7L V8 del 1968-1969\u003cbr\u003e1968-1969 Chevrolet El Camino 350\/5,7 L V8\u003cbr\u003e1965 - 1966 Ford LTD 352\/5.8L V8\u003cbr\u003eChrysler Newport 383\/6.3L V8 del 1968-1969\u003cbr\u003e1968-1969Dodge Polara 383\/6.3L V8\u003cbr\u003eMercury Voyager 390\/6.4L V8 del 1966-1967\u003cbr\u003e1968 - 1969 American Motors Ambassador 390\/6.4L V8\u003cbr\u003e1968 - 1969 American Motors AMX 390\/6.4L V8\u003cbr\u003e1968 - 1969 American Motors Rebel 390\/6.4L V8\u003cbr\u003eMercury Villager 390\/6.4L V8 del 1966-1967\u003cbr\u003e1968 - 1969 American Motors Javelin 390\/6.4L V8\u003cbr\u003eMercury Cyclone 390\/6.4L V8 del 1966-1967\u003cbr\u003eMercury Montclair 390\/6.4L V8 del 1964-1965\u003cbr\u003e1966 - 1967 Ford LTD 390\/6.4L V8\u003cbr\u003e1968 - 1969 Buick GS 400 400\/6.6L V8\u003cbr\u003eBuick Sportwagon 400\/6.6L V8 del 1968-1969\u003cbr\u003e1967 - 1968 Buick Skylark 400\/6.6L V8\u003cbr\u003eMercury Monterey 410\/6.7L V8 del 1966-1967\u003cbr\u003eMercury Park Lane 410\/6.7L V8 del 1966-1967\u003cbr\u003e1966 - 1967 Mercury Colony Park 410\/6.7L V8\u003cbr\u003eMercury Commuter 410\/6.7L V8 del 1966-1967\u003cbr\u003eMercury Montclair 410\/6.7L V8 del 1966-1967\u003cbr\u003eMercury Monterey 428\/7L V8 del 1966-1967\u003cbr\u003eMercury Park Lane 428\/7L V8 del 1966-1967\u003cbr\u003eMercury Commuter 428\/7L V8 del 1966-1967\u003cbr\u003eMercury Marquis 428\/7L V8 del 1967-1968\u003cbr\u003eMercury Montclair 428\/7L V8 del 1966-1967\u003cbr\u003eFord Thunderbird 428\/7L V8 del 1966-1967\u003cbr\u003e1966-1967 Ford Galaxie 428\/7L V8\u003cbr\u003eFord Galaxie 500 289\/4,7 litri V8 del 1964\u003cbr\u003eFord Custom 289\/4.7L V8 del 1964\u003cbr\u003eMercury Capri 289\/4.7L V8 del 1966\u003cbr\u003eAmerican Motors Ambassador 290\/4.8L V8 del 1969\u003cbr\u003eMercury Cougar 302\/5L V8 del 1969\u003cbr\u003eChevrolet C10 Suburban del 1968 con motore V8 da 327\/5,3 litri.\u003cbr\u003eChevrolet K10 Suburban del 1968 con motore V8 da 327\/5,3 litri.\u003cbr\u003eChevrolet Suburban del 1966 con motore 327\/5.3L V8\u003cbr\u003ePannello Chevrolet K20 del 1967 327\/5,4 L V8\u003cbr\u003e1968Chevrolet Bel Air 327\/5.4L V8\u003cbr\u003eChevrolet Biscayne 327\/5.4L V8 del 1968\u003cbr\u003eChevrolet C10 Pick-up del 1968 327\/5,4 L V8\u003cbr\u003e1968 Chevrolet C10 Suburbano 327\/5,4 L V8\u003cbr\u003eChevrolet Camaro 327\/5.4L V8 del 1968\u003cbr\u003eChevrolet Caprice 327\/5.4L V8 del 1968\u003cbr\u003eChevrolet Corvette 327\/5.4L V8 del 1968\u003cbr\u003e1968 Chevrolet K10 Pick-up 327\/5,4 L V8\u003cbr\u003e1968 Chevrolet K10 Suburbano 327\/5,4 L V8\u003cbr\u003eChevrolet El Camino 327\/5.4L V8 del 1968\u003cbr\u003e1968 American Motors Rebel 343\/5.6L V8\u003cbr\u003eAmerican Motors Rambler del 1969 con motore 343\/5.6L V8\u003cbr\u003eOldsmobile Delmont 88 del 1968, motore 350\/5.7L V8\u003cbr\u003eBuick GS 350 del 1969, motore 350\/5.7L V8\u003cbr\u003ePontiac Acadian del 1968, motore 350\/5.7L V8\u003cbr\u003eChevrolet Nova 350\/5,7 litri V8 del 1969\u003cbr\u003eBuick Sportwagon del 1968, motore 350\/5.7L V8\u003cbr\u003ePontiac Beaumont 350\/5.7L V8 del 1968\u003cbr\u003e1969 Buick LeSabre 350\/5,7 L V8\u003cbr\u003eChevrolet Bel Air del 1969 con motore 350\/5.7L V8\u003cbr\u003eChevrolet Biscayne del 1969 con motore 350\/5.7L V8\u003cbr\u003eChevrolet Blazer 350\/5,7 L V8 del 1969\u003cbr\u003eChevrolet Brookwood 350\/5.7L V8 del 1969\u003cbr\u003eChevrolet C10 Pickup del 1969 con motore V8 da 350\/5,7 litri.\u003cbr\u003e1969 Chevrolet C10 Suburbano 350\/5,7 L V8\u003cbr\u003eChevrolet Caprice 350\/5 del 1969.V8 da 7 litri\u003cbr\u003e1968 Chevrolet Chevy II 350\/5,7 L V8\u003cbr\u003eChevrolet Corvette 350\/5.7L V8 del 1969\u003cbr\u003eChevrolet Impala 350\/5,7 litri V8 del 1969\u003cbr\u003eChevrolet K10 Pickup del 1969 con motore 350\/5.7L V8\u003cbr\u003e1969 Chevrolet K10 Suburbano 350\/5,7 L V8\u003cbr\u003eChevrolet Kingswood 350\/5.7L V8 del 1969\u003cbr\u003eChevrolet Townsman 350\/5.7L V8 del 1969\u003cbr\u003eFord Torino 351\/5.8L V8 del 1969\u003cbr\u003e1969 Ford Fairlane 351\/5,8 L V8\u003cbr\u003eFord Mustang 351\/5.8L V8 del 1969\u003cbr\u003eFord Ranchero 351\/5,8 L V8 del 1969\u003cbr\u003eFord Galaxie 500 del 1964 con motore V8 da 352\/5,8 litri.\u003cbr\u003eFord Fairlane 352\/5,8 litri V8 del 1966\u003cbr\u003eDodge Dart del 1968 con motore V8 da 383\/6,3 litri.\u003cbr\u003eAmerican Motors Rambler del 1969 con motore 390\/6.4L V8\u003cbr\u003eMercury Cougar del 1967 con motore 390\/6.4L V8\u003cbr\u003eMercury Meteor 390\/6.4L V8 del 1961\u003cbr\u003e1967 Mercury Brougham 390\/6.4L V8\u003cbr\u003eFord Mustang 390\/6.4L V8 del 1967\u003cbr\u003eChevrolet C10 Pickup del 1968 con motore V8 da 396\/6,5 litri.\u003cbr\u003eChevrolet C10 Suburban del 1968 con motore V8 da 396\/6,5 litri.\u003cbr\u003eChevrolet K10 Pickup del 1968 con motore V8 da 396\/6,5 litri.\u003cbr\u003eChevrolet K10 Suburban del 1968 con motore V8 da 396\/6,5 litri.\u003cbr\u003eBuick Gran Sport 400\/6.6L V8 del 1967\u003cbr\u003eMercury Marquis 410\/6.7L V8 del 1967\u003cbr\u003eMercury Brougham del 1967 con motore 410\/6.7L V8\u003cbr\u003eMercury Villager del 1965 con motore V8 da 427\/7 litri\u003cbr\u003eFord Custom 427\/7L V8 del 1966\u003cbr\u003eMercury Cyclone 427\/7L V8 del 1965\u003cbr\u003eMercury Marauder 427\/7L V8 del 1965\u003cbr\u003eMercury Marquis 427\/7L V8 del 1967\u003cbr\u003eMercury Brougham 427\/7L V8 del 1967\u003cbr\u003e1965Mercury Caliente 427\/7L V8\u003cbr\u003eFord Custom 428\/7L V8 del 1966\u003cbr\u003eFord Country Sedan del 1966 con motore V8 da 428\/7 litri\u003cbr\u003eFord Country Squire del 1966 con motore V8 da 428\/7 litri\u003cbr\u003eMercury Brougham 428\/7L V8 del 1967\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003cstrong\u003e***Se non sei sicuro, ti preghiamo di fornirci il numero di telaio (VIN).\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLa confezione include:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e1 x Carburatore 0-80457S\u003cbr\u003eAlta qualità, rigorosamente testato.\u003cbr\u003e(Le istruzioni non sono incluse!)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e1. Prima dell'acquisto, si prega di controllare la descrizione o utilizzare lo strumento di ricerca per anno\/marca\/modello e i codici dei ricambi per confermare la compatibilità.\u003cbr\u003e2. Si raccomanda l'installazione da parte di un professionista.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGaranzia:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eResi: I clienti hanno il diritto di richiedere un reso entro 60 giorni dal ricevimento del prodotto.\u003cbr\u003eAssistenza online 24 ore su 24 da parte di esperti: risolvi i tuoi problemi di installazione e relativi al prodotto.\u003cstrong style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CarLightBulb.com","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46214543605922,"sku":"C215-A018~22","price":392.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0463\/7012\/8034\/files\/C215-A018-SKU2.jpg?v=1761118061","url":"https:\/\/carlightbulb.com\/it-it\/products\/1966-1968-chevrolet-biscayne-327-5-3l-v8-carburatore-600cfm-4-barile-0-80457s-80457sa-copia","provider":"CarLightBulb","version":"1.0","type":"link"}