Generator Stator Coil 18 Polen Voor Kawasaki EX300 EX250 Ninja 13-17 ER250 ER300 Generiek

Artikelnummer:M550-A267

Prijs:
Verkoopprijs€76,77

Beschrijving

FUNCTIES:
Directe vervanging voor uw originele unit
Plug-and-play, direct te monteren, eenvoudige installatie.
Lamineringsmaterialen van de hoogste kwaliteit.
Wikkelingen van koper van de hoogste kwaliteit, bestand tegen 200 graden Celsius.
Inclusief opneemspoel voor pulsar.
Inclusief connector.
Alle verzonden producten worden getest.

SPECIFICATIES:
Staat: Aftermarket 100% gloednieuw
Hoeveelheid: 1PC
Type: Generator Stator Spoel
Vervangend onderdeelnummer: 21003-0128

Afmetingen:
Binnendiameter: 38 mm / 1,49"
Buitendiameter: 107 mm / 4,22"
Dikte: 12 mm / 0,46"

Overige specificaties:
Aantal draden: 5
Aantal pinnen: 5
Aantal stekkers: 2
Aantal bevestigingsgaten: 3

MONTAGE:
Voor Kawasaki EX250 (ABS) Ninja 250 2013-2017
Voor Kawasaki EX250 Ninja 250R 2013-2017
Voor Kawasaki EX300 Ninja 300 2013-2017
Voor Kawasaki EX300 Ninja 300 ABS 2013-2017
Voor Kawasaki ER250 Z250 2013-2014
Voor Kawasaki ER250 Z250 ABS 2015-2017
Voor Kawasaki ER300 Z300 2015-2016
Voor Kawasaki ER300 Z300 ABS 2015-2016

INBEGREPEN IN HET PAKKET:
1x Generator Stator Spoel

Generator Stator Coil 18 Poles For Kawasaki EX300 EX250 Ninja 13-17 ER250 ER300 Generic

KENNISGEVING:
Voordat u uw nieuwe stator installeert

Controleer de AC-uitgang van de stator.
Vervang verbrande of gecorrodeerde connectoren op de stator en de regelaar/gelijkrichter.
Controleer en repareer gesmolten bedrading.
Gebruik hittebestendige diëlektrische vet op alle connectoren
Het kan zijn dat onze stator een andere draadkleurcode gebruikt dan uw originele stator.
Alle draden zijn in de juiste volgorde geïnstalleerd. Wijzig niets aan de bedradingsconfiguratie.
Deze stator is ontworpen als directe plug-in vervanging en moet als zodanig worden gebruikt.
Gebruik bij het vastschroeven van de stator altijd borgmiddel.
Als uw stator een opneemspoel heeft, zorg er dan bij de installatie altijd voor dat de luchtspleet correct is.

Alle afbeeldingen van artikelen zijn nauwkeurig. Als u twijfelt, kunt u ons artikel gerust vergelijken met uw originele onderdeel.



Garantie:
Retourneren: Klanten hebben het recht om binnen 60 dagen na ontvangst van het product een retour aan te vragen
24-uurs online expert: los uw installatie- en productproblemen op

Customer Reviews

Based on 2 reviews
100%
(2)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
p
paul england
Stator coil Kawasaki

Excellent price, same item as advertised elsewhere for double the price , seems to be good quality, fit is excellent(as good as OE)
Fitted to Z300 2016
Very pleased but hope it lasts!

C
C.

I bought this replacement stator in January 2022 for my 2013 Ninja 300. The bike was constantly dying even with constant battery tender/ trickle charging when not in use. I replaced the battery a couple times and even replaced the voltage regulator/rectifier before finally learning how to test the output of the stator with a voltmeter at various rpms and discovering the problem was the stator output. After draining the oil and removing the engine casing to physically inspect the stator, sure enough one of the wires in the stator coil black and fried; it was dead and the whole stator needed to be replaced (sigh).

I was hesitant to buy this item since it sold by a website Carlightbulb I never heart before, Fortunately this stator was an exact fit and solved my battery draining issue.

A year later and the stator is still working perfectly and no more dead batteries. I would definitely recommend this item and save yourself paying double for other more established aftermarket brands or even paying triple for an OEM part.

Misschien vind je het ook leuk

Recent bekeken

Customer Reviews

Based on 2 reviews
100%
(2)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
p
paul england
Stator coil Kawasaki

Excellent price, same item as advertised elsewhere for double the price , seems to be good quality, fit is excellent(as good as OE)
Fitted to Z300 2016
Very pleased but hope it lasts!

C
C.

I bought this replacement stator in January 2022 for my 2013 Ninja 300. The bike was constantly dying even with constant battery tender/ trickle charging when not in use. I replaced the battery a couple times and even replaced the voltage regulator/rectifier before finally learning how to test the output of the stator with a voltmeter at various rpms and discovering the problem was the stator output. After draining the oil and removing the engine casing to physically inspect the stator, sure enough one of the wires in the stator coil black and fried; it was dead and the whole stator needed to be replaced (sigh).

I was hesitant to buy this item since it sold by a website Carlightbulb I never heart before, Fortunately this stator was an exact fit and solved my battery draining issue.

A year later and the stator is still working perfectly and no more dead batteries. I would definitely recommend this item and save yourself paying double for other more established aftermarket brands or even paying triple for an OEM part.