Description
Funksjoner:
1. Direkte erstatning til den originale enheten.
2. Plug-and-play, direkte passform, enkel installasjon.
3. Ingen montering nødvendig.
4. Høyere klasse av elektriske komponenter.
5. Forbedret kjøleribbe og lademuligheter.
6. Kvaliteten overgår eller oppfyller OEM-utstyret.
7. Alle produkter som sendes er testet.
Spesifikasjoner:
1. Tilstand: Ettermarked 100% splitter ny
2. Antall: 1 STK
3. Type: Spenningsregulator / Likeretter
Reservedelnummer:
31600-K14-962
31600-K14-962
31600-KTT-890
31600-KSP-861
31600-KSP-911
31600-KWS-901
31600-KWF-841
Tilpasning:
Passer til Honda CB110 2011-2017
Passer til Honda CBF125 2006-2017
Passer til Honda CBF150 2005-2016
(Kompatibilitetsdiagram er KUN for referanse!!!)
(Sammenlign med din defekte enhet og bildet vi ga til Decide Fitment)
Pakken inkluderer:
1x spenningsregulator likeretter
NOTE:
1. Før du installerer din nye regulatorlikeretter:
- Sjekk AC-utgangen til statoren.
- Skift ut eventuelle brente eller korroderte kontakter på stator og regulator/likeretter
- Kontroller og reparer eventuelle smeltede ledninger.
- Bruk høytemp dielektrisk fett på alle kontakter.
2. Hvordan skille CDI-boks med AC-avfyrt eller CDI-boks med DC-avfyrt?
Hvis frontlysene slås på uten at motoren går (bare med nøkkelen på), er det et DC-system. I AC-systemet krever det at motoren er i gang for å slå på frontlysene. En annen indikasjon er at hvis motoren bare går med et batteri, er den DC. Hvis det går uten batteri, er det et AC-system.
3. Hva gjør spenningsregulatoren?
Denne regulatoren har som oppgave å konvertere vekselspenningen (AC) generert av dynamoen til likespenningen (DC) 12V som brukes i kjøretøyets elektriske system og holde spenningen innenfor et visst område.
Spenningsregulatoren er også ansvarlig for at batteriet er ladet og at lyspærene ikke brenner ut.
4. Hvordan vet jeg om laderegulatoren kan være defekt?
– Glødelamper brenner ut hele tiden.
– Frontlykter blir lysere og mørkere.
- Batteriet er konstant tomt.
1. Direkte erstatning til den originale enheten.
2. Plug-and-play, direkte passform, enkel installasjon.
3. Ingen montering nødvendig.
4. Høyere klasse av elektriske komponenter.
5. Forbedret kjøleribbe og lademuligheter.
6. Kvaliteten overgår eller oppfyller OEM-utstyret.
7. Alle produkter som sendes er testet.
Spesifikasjoner:
1. Tilstand: Ettermarked 100% splitter ny
2. Antall: 1 STK
3. Type: Spenningsregulator / Likeretter
31600-K14-962
31600-K14-962
31600-KTT-890
31600-KSP-861
31600-KSP-911
31600-KWS-901
31600-KWF-841
Tilpasning:
Passer til Honda CB110 2011-2017
Passer til Honda CBF125 2006-2017
Passer til Honda CBF150 2005-2016
(Kompatibilitetsdiagram er KUN for referanse!!!)
(Sammenlign med din defekte enhet og bildet vi ga til Decide Fitment)
Pakken inkluderer:
1x spenningsregulator likeretter
NOTE:
1. Før du installerer din nye regulatorlikeretter:
- Sjekk AC-utgangen til statoren.
- Skift ut eventuelle brente eller korroderte kontakter på stator og regulator/likeretter
- Kontroller og reparer eventuelle smeltede ledninger.
- Bruk høytemp dielektrisk fett på alle kontakter.
2. Hvordan skille CDI-boks med AC-avfyrt eller CDI-boks med DC-avfyrt?
Hvis frontlysene slås på uten at motoren går (bare med nøkkelen på), er det et DC-system. I AC-systemet krever det at motoren er i gang for å slå på frontlysene. En annen indikasjon er at hvis motoren bare går med et batteri, er den DC. Hvis det går uten batteri, er det et AC-system.
3. Hva gjør spenningsregulatoren?
Denne regulatoren har som oppgave å konvertere vekselspenningen (AC) generert av dynamoen til likespenningen (DC) 12V som brukes i kjøretøyets elektriske system og holde spenningen innenfor et visst område.
Spenningsregulatoren er også ansvarlig for at batteriet er ladet og at lyspærene ikke brenner ut.
4. Hvordan vet jeg om laderegulatoren kan være defekt?
– Glødelamper brenner ut hele tiden.
– Frontlykter blir lysere og mørkere.
- Batteriet er konstant tomt.