Description
engelsk
CNC Hydraulisk Clutch Slavesylinder Pull Rod Mororcycle Dirt Pit Bike ATV Quad
Funksjoner:
100% splitter ny, aldri montert
Nydelig anodisert overflate og CNC-maskinert
Krever M10 banjoslange og hovedsylinder for å passe med
Punkt 4 væske kreves
Vennligst bekreft om sykkelmotoren din kan bruke denne sylinderen før du kjøper, og det krever noe teknologi for dette modifikasjonsarbeidet
Pumpen under hodet på ankerhodet er silkeaktig, kan et bredt spekter av lengden på avstanden, justere posisjonen i henhold til modellen, ved hjelp av tråden stram lim, forhindre løs endring posisjon. Noen kjøretøys ankerhode er U-plate (Suzuki king GS125-maskin, for eksempel), så lenge du tar U-plate, installeres på pumpehodeenden
Fast lang skruepumpe under som M10-standard, og det justerbare området er langt, egnet for de fleste modeller modifisert linje med clutch og bremselinje, men noen modeller (som king GS125-maskin) av det originale bilens trekkhode er fast posisjonert
1: Først vil fylle bremseoljepumpen under ligge flatt, har ikke luft, silkemunnen er veldig stor, kan ses at det var en boble
2: Se over skrue, slange med gode skruer, ikke stram, be om at skruehullene kan bli synlige
3: Dette er nøkkelen, sørg for å se bra ut. Link på pumpen og slangen, og høyt oppe, oljepumpens oljekopp, og deretter trykk flere ganger ved tilfeldig (10) håndtak, OK nå bare venter på (ikke tillat noen handling) 5-10 minutter senere, på oversiden hvis du ikke strammet til skruehullet vil bremseoljen strømme ut, deretter låseskruen, eksosen
4: Hydraulisk clutch eksos komplette inspeksjonsmetoder: skyv pumpen under vaieren til pumpekroppen i bunnen, klem hånden på pumpehåndtaket, håndtaket for å bevege seg ca. 3 cm, elt ikke bunnen gå til, er riktig. (trykk på håndtaket til trykket ikke bunnen går til, det er ca. 3 cm avstand på styret, det er ferdig med eksosen, men lasting av feilsøking), lasting, må trekke ledningen helt ut, igjen under den faste pumpen, (pass på å løsne clutchhåndtaket, ledningen er strukket ut)
Spesifikasjon:
Fargealternativer: Rød
Materiale: 6061-T6 aluminium
Bruk kvalitetsforseglingssett og lang levetid.
Pakken inkluderer:
En hydraulisk clutchsylinderstang som bilder
Installasjonsinstruksjon følger IKKE med
Deutsch
CNC Hydraulischer Kupplungsnehmerzylinder Zugstange Mororcycle Dirt Pit Bike ATV Quad
Merkmale:
100 % nagelneu, ikke montert
Wundersch枚ne eloxierte Oberfl盲che og CNC-bearbeitet
Erfordert M10 Banjoschlauch und Hauptbremszylinder, um mit zu passen
Punkt 4 Fl眉ssigkeit erforderlich
Bitte vergewissern Sie sich vor dem Kauf, ob Ihr Fahrradmotor diesen Zylinder verwenden kann und es erfordert einige Technologie f眉r diese Modifikationsarbeit
Die Pumpe unter dem Kopf des Ankerkopfes ist seidig, kann einen gro脽en L盲ngenbereich haben, die Position entsprechend dem Modell anpassen, mit Fadenkleber festziehen, lose Positions盲nderungen verhindern. Der Ankerkopf einiger Fahrzeuge ist eine U-Platte (z. B. die Suzuki King GS125-Maschine), solange die U-Platte am Pumpenkopfende installiert wird
Feste lange Schraubenpumpe as M10-Standard, und der einstellbare Bereich ist lang, geeignet f眉r die meisten Modelle mit modifizierter Kupplungs- und Bremsleitung, aber einige Modelle (wie die King GS125-Maschine) der urspr眉nglichen sin festen Position des Autozugkopfes
1: Zuerst wird die Brems枚lpumpe unter flach liegen, keine Luft haben, Seidenmund ist sehr gro脽, man kann sehen, dass es eine Blase gab
2: Siehe obige Schraube, Rohre mit guten Drehschrauben, nicht festziehen, fordern Sie die L枚cher an der Schraubenseite frei
3: Dies ist der Schl眉ssel, stellen Sie sicher, dass Sie gut aussehen.Verbinden Sie die Pumpe und den Schlauch und oben den 脰lpumpen-脰lbecher und dr眉cken Sie dann mehrmals zuf盲llig (10) Griff, OK, jetzt warten Sie nur 5-10 Minuten sp盲ter (keine Aktion erlauben) Wenn Sie das Schraubenloch nicht anziehen, wird das Brems har utflukt, danner Schraube og Auspuff-blokkering
4: Auspuff der hydraulischen Kupplung komplette Inspektionsmethoden: Schieben Sie die Pumpe unter dem Draht zum Pumpenk枚rper en croute, dr眉cken Sie die Hand auf den Pumpengriff, move Sie den Griff um ca. 3 cm, kneten Sie nicht unten, ist richtig. (Dr眉cken Sie den Griff, bis der Druck nicht unten geht, es sind ca. 3 cm Abstand zum Lenker, es ist der Auspuff fertig, aber das Laden der Fehlersuche), Laden, muss Kabel ganz herausziehen, wieder unter die feste Pumpe , (Achten Sie darauf, den Kupplungsgriff zu l枚sen, Draht ganz gedehnt)
Spesifikasjoner:
Farboptionen: bezieht sich auf die Bilder
Materiale: 6061-T6 aluminium
Verwenden Sie hochwertige Dichtungss盲tze und eine lange Lebensdauer.
Pakke beinhaltet:
Eine hydraulische Kupplungszylinderstange als Bilder
Installationsanleitung NICHT enthalten