Description
engelsk
CNC Hydraulisk Clutch Slavesylinder Pull Rod Mororcycle Dirt Pit Bike ATV Quad
Funksjoner:
100% splitter ny, aldri montert
Nydelig anodisert overflate og CNC-maskinert
Krever M10 banjoslange og hovedsylinder for å passe med
Punkt 4 væske kreves
Vennligst bekreft om sykkelmotoren din kan bruke denne sylinderen før du kjøper, og det krever noe teknologi for dette modifikasjonsarbeidet
Pumpen under hodet på ankerhodet er silkeaktig, kan et bredt spekter av lengden på avstanden, justere posisjonen i henhold til modellen, ved hjelp av tråden stram lim, forhindre løs endring posisjon. Noen kjøretøys ankerhode er U-plate (Suzuki king GS125-maskin, for eksempel), så lenge du tar U-plate, installeres på pumpehodeenden
Fast lang skruepumpe under som M10-standard, og det justerbare området er langt, egnet for de fleste modeller modifisert linje med clutch og bremselinje, men noen modeller (som king GS125-maskin) av det originale bilens trekkhode er fast posisjonert
1: Først vil fylle bremseoljepumpen under ligge flatt, har ikke luft, silkemunnen er veldig stor, kan ses at det var en boble
2: Se over skrue, slange med gode skruer, ikke stram, forespørsel om skruehull kan bli eksponert
3: Dette er nøkkelen, sørg for å se bra ut. Link på pumpen og slangen, og høyt oppe, oljepumpens oljekopp, og deretter trykk flere ganger ved tilfeldig (10) håndtak, OK nå bare venter på (ikke tillat noen handling) 5-10 minutter senere, på oversiden hvis du ikke strammet til skruehullet vil bremseoljen strømme ut, deretter låseskruen, eksosen
4: Hydraulisk clutch eksos komplette inspeksjonsmetoder: skyv pumpen under vaieren til pumpekroppen i bunnen, klem hånden på pumpehåndtaket, håndtaket for å bevege seg ca. 3 cm, elt ikke bunnen gå til, er riktig. (trykk på håndtaket til trykket ikke bunnen går til, det er ca. 3 cm avstand på styret, det er ferdig med eksosen, men lasting av feilsøking), lasting, må trekke ledningen helt ut, igjen under den faste pumpen, (pass på å løsne clutchhåndtaket, ledningen er strukket ut)
Spesifikasjon:
Fargealternativer: Svart
Materiale: 6061-T6 aluminium
Bruk kvalitetsforseglingssett og lang levetid.
Pakken inkluderer:
En hydraulisk clutchsylinderstang som bilder
Installasjonsinstruksjon følger IKKE med
CNC Hydraulisk Clutch Slavesylinder Pull Rod Mororcycle Dirt Pit Bike ATV Quad
Funksjoner:
100% splitter ny, aldri montert
Nydelig anodisert overflate og CNC-maskinert
Krever M10 banjoslange og hovedsylinder for å passe med
Punkt 4 væske kreves
Vennligst bekreft om sykkelmotoren din kan bruke denne sylinderen før du kjøper, og det krever noe teknologi for dette modifikasjonsarbeidet
Pumpen under hodet på ankerhodet er silkeaktig, kan et bredt spekter av lengden på avstanden, justere posisjonen i henhold til modellen, ved hjelp av tråden stram lim, forhindre løs endring posisjon. Noen kjøretøys ankerhode er U-plate (Suzuki king GS125-maskin, for eksempel), så lenge du tar U-plate, installeres på pumpehodeenden
Fast lang skruepumpe under som M10-standard, og det justerbare området er langt, egnet for de fleste modeller modifisert linje med clutch og bremselinje, men noen modeller (som king GS125-maskin) av det originale bilens trekkhode er fast posisjonert
1: Først vil fylle bremseoljepumpen under ligge flatt, har ikke luft, silkemunnen er veldig stor, kan ses at det var en boble
2: Se over skrue, slange med gode skruer, ikke stram, forespørsel om skruehull kan bli eksponert
3: Dette er nøkkelen, sørg for å se bra ut. Link på pumpen og slangen, og høyt oppe, oljepumpens oljekopp, og deretter trykk flere ganger ved tilfeldig (10) håndtak, OK nå bare venter på (ikke tillat noen handling) 5-10 minutter senere, på oversiden hvis du ikke strammet til skruehullet vil bremseoljen strømme ut, deretter låseskruen, eksosen
4: Hydraulisk clutch eksos komplette inspeksjonsmetoder: skyv pumpen under vaieren til pumpekroppen i bunnen, klem hånden på pumpehåndtaket, håndtaket for å bevege seg ca. 3 cm, elt ikke bunnen gå til, er riktig. (trykk på håndtaket til trykket ikke bunnen går til, det er ca. 3 cm avstand på styret, det er ferdig med eksosen, men lasting av feilsøking), lasting, må trekke ledningen helt ut, igjen under den faste pumpen, (pass på å løsne clutchhåndtaket, ledningen er strukket ut)
Spesifikasjon:
Fargealternativer: Svart
Materiale: 6061-T6 aluminium
Bruk kvalitetsforseglingssett og lang levetid.
Pakken inkluderer:
En hydraulisk clutchsylinderstang som bilder
Installasjonsinstruksjon følger IKKE med