Description
Funksjoner:
Direkte erstatning til den originale enheten.
Plug-and-play, direkte passform, enkel installasjon.
Ingen montering nødvendig.
Høyere klasse av elektriske komponenter.
Forbedret kjøleribbe og lademuligheter.
Kvaliteten overgår eller oppfyller OEM-utstyret.
Alle produkter som sendes er testet.
Spesifikasjoner:
Tilstand: Ettermarked 100% helt ny
Antall: 1 stk
Type: Regulator / Likeretter
andre spesifikasjoner:
Antall plugger: 1
Antall pinner: 3
Reservedelnummer:
31600-KYK-911
Passer til modeller:
Passer til Honda CRF110F 2013-2018
Passer for Honda CRF125F / FB 2014-2018
Pakken inkluderer:
1x regulator likeretter
NOTE:
Før du installerer din nye regulatorlikeretter;
Sjekk AC-utgangen til statoren.
Bytt ut eventuelle brente eller korroderte kontakter på stator og regulator/likeretter
Kontroller og reparer eventuelle smeltede ledninger.
Bruk høytemp dielektrisk fett på alle kontakter.
Hvordan skille CDI-boks med AC-avfyrt eller CDI-boks med DC-avfyrt?
Hvis frontlysene slås på uten at motoren går (bare med nøkkelen på), er det et DC-system. I AC-systemet krever det at motoren er i gang for å slå på hovedlysene. En annen indikasjon er at hvis motoren bare går med et batteri, er den DC. Hvis det går uten batteri, er det et AC-system.
Hva gjør spenningsregulatoren?
Denne regulatoren har som oppgave å konvertere vekselspenningen (AC) generert av dynamoen til likespenningen (DC) 12V som brukes i kjøretøyets elektriske system og holde spenningen innenfor et visst område.
Spenningsregulatoren er også ansvarlig for at batteriet er ladet og at lyspærene ikke brenner ut.
Hvordan vet jeg om laderegulatoren kan være defekt?
– Glødelamper brenner ut hele tiden.
– Frontlykter blir lysere og mørkere.
- Batteriet er konstant tomt.
Garanti:
Returer: Kunder har rett til å søke om retur innen 60 dager etter mottak av produktet
24-timers ekspert online: Løs installasjons- og produktproblemene dine