Spenningsregulator for Honda Storm 125 CB125E GLH125 TMX 150 Supremo 2012-2021

6-pins spenningsregulator likeretter Passer for Honda Strom 125 CB125E GLH125 TMX150 Supremo 2012-2021

Funksjoner:
OEM Spec Black Finish Keramisk Hybrid konstruksjon.
Perfekt passform og klar til montering.
Alle produkter som sendes er testet.
Instruksjon er IKKE inkludert.

Oppmerksomhet:
Denne regulatoren er ikke egnet for litium-ion-batterier! Batteriet eller andre elektriske deler kan bli skadet!

Spesifikasjoner:
Tilstand: Ettermarked 100% helt ny
Antall: 1 stk
Type: Spenningsregulator / Likeretter

Andre spesifikasjoner:
Antall plugger: 1
Antall pinner: 6

Reservedelnummer:
31600-KYA-601
31600-KPN-A01

Passer merke/år/modell:
Passer til Honda GLC150 Shadow 2010 - GLC150SHA

Passer til Honda Strom 125 bremseskive foran 2012 - GLH125SHC
Passer til Honda Strom 125 bremseskive foran 2013 - GLH125SHD

Passer til Honda CB125E 2012 - GLH125SHC
Passer til Honda CB125E 2012 - GLH125SHD

Passer til Honda TMX150 Supremo 2012 - GL150D
Passer til Honda TMX150 Supremo 2013 - GL150D
Passer til Honda TMX150 Supremo 2014 - GL150D
Passer til Honda TMX150 Supremo 2015 - GL150D
Passer til Honda TMX150 Supremo 2018 - GL150J
Passer til Honda TMX150 Supremo 2019 - GL150J
Passer til Honda TMX150 Supremo 2020 - GL150J
Passer til Honda TMX150 Supremo 2021 - GL150J

(Kompatibilitetsdiagram er KUN for referanse!!!)
(Sammenlign med din defekte enhet og bildet vi ga til Decide Fitment)

Pakken inkluderer:
1x spenningsregulator likeretter

Note:
Før du installerer din nye regulatorlikeretter;

Sjekk AC-utgangen til statoren.
Skift ut eventuelle brente eller korroderte kontakter på stator og regulator/likeretter
Kontroller og reparer eventuelle smeltede ledninger.
Bruk høytemp dielektrisk fett på alle kontakter.

Hvordan skille CDI-boks med AC-avfyrt eller CDI-boks med DC-avfyrt?
Hvis frontlysene slås på uten at motoren går (bare med nøkkelen på), er det et DC-system. I AC-systemet krever det at motoren er i gang for å slå på frontlysene. En annen indikasjon er at hvis motoren bare går med et batteri, er den DC. Hvis det går uten batteri, er det et AC-system.

Hva gjør spenningsregulatoren?
Denne regulatoren har som oppgave å konvertere vekselspenningen (AC) generert av dynamoen til likespenningen (DC) 12V som brukes i kjøretøyets elektriske system og holde spenningen innenfor et visst område.
Spenningsregulatoren er også ansvarlig for at batteriet er ladet og at lyspærene ikke brenner ut.

Hvordan vet jeg om laderegulatoren kan være defekt?
– Glødelamper brenner ut hele tiden.
– Frontlykter blir lysere og mørkere.
- Batteriet er konstant tomt.

Produktet som tilbys er et tilbehør eller en reservedel og er dermed ikke et originalprodukt fra kjøretøyprodusenten.
Navnet på kjøretøyprodusenten er kun oppgitt som en indikasjon på fastsettelse av produktet som tilbys som tilbehør eller reservedel, for å avklare hvilket kjøretøy det tilbudte produktet passer til.

Garanti:
Retur: Kunder har rett til å søke om retur innen 60 dager etter mottak av produktet
24-timers ekspert online: Løs installasjons- og produktproblemer