1998-2003 Aprilia RSV 1000 Mille Estator de Bobina Magneto + Regulador de Tensão + Junta Assy AP0295830

SKU: M550-C414~2

Price:
Sale price€97,82

Description

Estator de bobina magnética + regulador de tensão + conjunto de junta para Aprilia RSV 1000 Mille Tuono SL1000 Falco 1999-2005

Características:
O kit inclui estator, regulador retificador e junta.
Atende ou excede a qualidade do OEM, substituição direta para sua unidade original.
Encaixe perfeito e pronto para instalar.
Utilize sempre um selante para montar a junta do prensa-cabo.
Instruções NÃO incluídas.

ATENÇÃO:
Um dos motivos mais comuns para a quebra de um estator é um regulador quebrado, o que queima o estator rapidamente.
Portanto, recomendamos fortemente que você troque ambas as partes.
Estatores tecnicamente modificados são excluídos da troca.
Este regulador não é adequado para baterias de íons de lítio! A bateria ou outras peças elétricas podem ser danificadas!

Especificações:
Condição: Aftermarket 100% novo
Tipo: Kit Estator e Regulador

outra especificação:
Estator
Número de plugues: 1
Número de fios: 5
Número de pinos: 5
Número de postes: 18
Diâmetro externo: 115 mm
Diâmetro interno: 54 mm
Bobina pulsar de captação incluída.

Regulador
Número de plugues: 2
Número de fios: 7
Número de pinos: 3 + 4

Número da peça de reposição:
Conjunto do estator: AP0295830
Retificador, regulador: AP8124267
Junta, tampa do gerador: AP0650340, AP0650341

Serve para marca/modelo/ano:
Adequado para Aprilia SL 1000 Falco 1999-2003
Adequado para Aprilia RSV 1000 Mille 1998-2003
Adequado para Aprilia RSV 1000 R Mille 2000-2003
Adequado para Aprilia RSV 1000 R Tuono 2002-2005

(A tabela de compatibilidade é SOMENTE para referência!!!)
(Por favor, compare com sua unidade defeituosa e a imagem que fornecemos para decidir a instalação)

O pacote inclui:
1 x Estator do Gerador
1 x Regulador de Voltagem
1 x Junta do Cárter

(Vem exatamente como na foto.)

Observação:
Antes de instalar seu novo retificador regulador de estator;

Verifique a saída CA do estator.
Substitua quaisquer conectores queimados ou corroídos no estator e no regulador/retificador.
Verifique e repare qualquer fiação derretida.
Use graxa dielétrica para altas temperaturas em todos os conectores.
Nosso estator/regulador pode usar um código de cor de fio diferente do original.
Todos os fios estão instalados na ordem correta; não altere nenhuma das configurações de fiação.
Este estator foi projetado como um substituto plug-in direto e deve ser usado como tal.
Ao aparafusar o estator, use sempre composto de travamento.
Se o nosso estator incluir uma bobina de captação, certifique-se sempre de que o entreferro esteja correto durante a instalação.

Você receberá exatamente o que vê nas fotos. Em caso de dúvida, não hesite em comparar nosso item com sua peça original.
O produto oferecido é um acessório ou peça de reposição e, portanto, não é um produto original do fabricante do veículo.
O nome do fabricante do veículo é indicado apenas como uma indicação da determinação do produto oferecido como acessório ou peça de reposição, para esclarecer em qual veículo o produto oferecido é compatível.

Garantia:
Devoluções: Os clientes têm o direito de solicitar a devolução no prazo de 60 dias após o recebimento do produto
Especialista online 24 horas: resolva seus problemas de instalação e produto

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