2000-2003 Suzuki GSXR750 GSX-R750 Regulador Retificador Magneto Estator Junta 31401-35F10

SKU: M550-C243~4

Price:
Sale price€73,42

Description

Estator de bobina magnética + regulador de tensão + conjunto de junta adequado para Suzuki GSXR GSX-R 600 750 1000 2001-2003

Características:
Feito de material magneticamente condutor de alta qualidade para minimizar as perdas magnéticas.
Enrolamento computadorizado para otimizar a qualidade da fiação de cobre
Componentes elétricos de qualidade superior.
Melhora drasticamente a confiabilidade e a durabilidade em comparação às unidades de estoque.
Fios de melhor qualidade com isolamento proporcionam maior resistência à abrasão e ao calor.
Retificador feito de materiais de laminação eletrocondutores da mais alta qualidade.
Capacidades aprimoradas de dissipador de calor e carregamento.
Substituição direta para sua unidade original.
Plug-and-play, encaixe direto, instruções NÃO incluídas.

Especificações:
Condição: Aftermarket 100% novo
Tipo: Estator + Regulador + Junta

Número da peça de reposição:
Conjunto do estator: 31401-35F10, 31401-40F00
Retificador, regulador: 32800-33E10
Junta, tampa do gerador: 11483-35F00

Serve nos modelos:
Adequado para Suzuki GSXR600 GSX-R600 2001-2003
Adequado para Suzuki GSXR600 GSX-R600U1 2001-2002
Adequado para Suzuki GSXR600 GSX-R600U2 2001-2003
Adequado para Suzuki GSXR750 GSX-R750 2000-2003
Adequado para Suzuki GSXR1000 GSX-R1000 2001-2002

(A tabela de compatibilidade é SOMENTE para referência!!!)
(Por favor, compare com sua unidade defeituosa e a imagem que fornecemos para decidir a instalação)

O pacote inclui:
1 x Bobina do Estator
1 x Regulador Retificador
1 x Junta do gerador

(Vem exatamente como na foto.)

Observação:
Antes de instalar seu novo retificador regulador de estator;

Verifique a saída CA do estator.
Substitua quaisquer conectores queimados ou corroídos no estator e no regulador/retificador.
Verifique e repare qualquer fiação derretida.
Use graxa dielétrica para altas temperaturas em todos os conectores.
Nosso estator/regulador pode usar um código de cor de fio diferente do original.
Todos os fios estão instalados na ordem correta; não altere nenhuma das configurações de fiação.
Este estator foi projetado como um substituto plug-in direto e deve ser usado como tal.
Ao aparafusar o estator, use sempre composto de travamento.
Se o nosso estator incluir uma bobina de captação, certifique-se sempre de que o entreferro esteja correto durante a instalação.

Você receberá exatamente o que vê nas fotos. Em caso de dúvida, não hesite em comparar nosso item com sua peça original.
O produto oferecido é um acessório ou peça de reposição e, portanto, não é um produto original do fabricante do veículo.
O nome do fabricante do veículo é indicado apenas como uma indicação da determinação do produto oferecido como acessório ou peça de reposição, para esclarecer em qual veículo o produto oferecido é compatível.

Garantia:
Devoluções: Os clientes têm o direito de solicitar a devolução no prazo de 60 dias após o recebimento do produto
Especialista online 24 horas: resolva seus problemas de instalação e produto

Avaliações de clientes

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Ben S.
Excelente produto

A qualidade das peças é de primeira e a moto está funcionando perfeitamente novamente.

UM
Anônimo
Altamente recomendado!

O regulador retificador e o magneto funcionam perfeitamente, e a junta se encaixa como uma luva.

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