Description
Conjunto de estator de bobina magnética + regulador de tensão + junta para Daytona/Street Triple 675/675 R 2008-2012
Características:
Feito de material magneticamente condutor de alta qualidade para minimizar as perdas magnéticas.
Enrolamento computadorizado para otimizar a qualidade da fiação de cobre
Componentes elétricos de alta qualidade.
Melhora drasticamente a confiabilidade e a durabilidade em comparação às unidades de estoque.
Fios de melhor qualidade com isolamento proporcionam maior resistência à abrasão e ao calor.
Retificador feito de materiais de laminação eletrocondutores da mais alta qualidade.
Melhor dissipador de calor e capacidade de carregamento.
Substituição direta para sua unidade original.
Plug-and-play, encaixe direto, instruções NÃO incluídas.
Especificações:
Condição: Pós-venda 100% novo
Tipo: Estator + Regulador + Junta
Número da peça de reposição:
Estator do alternador: T1300039
Kit, Regulador Bkt/Link Cable: T1301234
Kit, Regulador: T1300570
REGULADOR RETIFICADOR 50A: T1300675
Junta, Tampa do Alternador: T1260262
| ANO | FAZER | MODELO | APARAR | MOTOR | FAIXA VIN |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008-2012 | TRIUNFO | DAYTONA 675 | Padrão | 675cc | De 381274 |
| 2011-2012 | TRIUNFO | DAYTONA 675 R | Versão R | 675cc | De 381274 |
| ANO | FAZER | MODELO | APARAR | MOTOR | FAIXA VIN |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008-2012 | TRIUNFO | RUA TRIPLA 675 | Padrão | 675cc | Até 560476 |
| 2009-2012 | TRIUNFO | RUA TRIPLA 675R | Versão R | 675cc | Até 560476 |
(A tabela de compatibilidade é SOMENTE para referência!!!)
(Por favor, compare com a sua unidade defeituosa e a imagem que fornecemos para decidir a instalação)
O pacote inclui:
1 x bobina do estator
1 x Regulador Retificador
1 x Junta do Gerador
(Vem exatamente como na foto.)
Observação:
Antes de instalar seu novo retificador regulador de estator;
Verifique a saída CA do estator.
Substitua quaisquer conectores queimados ou corroídos no estator e no regulador/retificador.
Verifique e repare qualquer fiação derretida.
Use graxa dielétrica de alta temperatura em todos os conectores.
Nosso estator/regulador pode usar um código de cor de fio diferente do seu original.
Todos os fios estão instalados na ordem correta; não altere nenhuma das configurações de fiação.
Este estator foi projetado como um substituto direto de plug-in e deve ser usado como tal.
Ao parafusar o estator, use sempre composto de travamento.
Se o nosso estator incluir uma bobina de captação, certifique-se sempre de que o entreferro esteja correto durante a instalação.
Você receberá exatamente o que vê nas fotos. Em caso de dúvida, não hesite em comparar nosso item com sua peça original.
O produto oferecido é um acessório ou peça de reposição e, portanto, não é um produto original do fabricante do veículo.
O nome do fabricante do veículo é indicado apenas como uma indicação da determinação do produto oferecido como acessório ou peça de reposição, para esclarecer em qual veículo o produto oferecido é compatível.
Garantia:
Devoluções: Os clientes têm o direito de solicitar a devolução no prazo de 60 dias após o recebimento do produto
Especialista online 24 horas: resolva seus problemas de instalação e produtos