Description
Tubo de descida de tubo de descarga DPF de 4" - Cabine traseira e chassi adequados para 2011-2019 Ford Powerstroke 6.7 Diesel
Recurso:
A maioria dos veículos a diesel posteriores a 2007 são equipados com um Filtro de Partículas Diesel (DPF) por questões de emissões. No entanto, há algumas desvantagens nesse dispositivo, incluindo manutenção e reparos constantes.
Como o DPF entope, ele aumenta a contrapressão. Devido a essa pressão, o fluxo de combustível é enormemente perturbado e desacelerado. Portanto, quando você remove esse filtro, o combustível flui muito mais fácil e rápido, aumentando a quilometragem geral do combustível.
Específicos:
Condição: 100% novo
Material: Aço inoxidável
Diâmetro de entrada: 4"
Montagem:
Para Ford Powerstroke 6.7 Diesel 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019.
Caminhão de coleta SuperDuty série F F-250, F-350 e F-450
Observe que caminhões de cabine e chassi geralmente têm requisitos diferentes de picapes padrão. Se você tem um caminhão de cabine e chassi, pode haver um kit mais específico disponível para sua aplicação. Se não tiver certeza do seu encaixe, envie um e-mail antes de fazer o pedido.
Instalação:
A instalação leva cerca de 1 hora com ferramentas manuais básicas feitas no chão da sua garagem ou entrada de veículos. Mais rápido se você tiver um elevador estilo automotivo. Pode ser necessário cortar para se adaptar a configurações de cabine/cama de distância entre eixos mais curta. Grampos, ganchos e ferragens estão incluídos. Pode ser necessário reutilizar algumas ferragens de fábrica.
Sintonizador necessário: A remoção do DPF, CAT, SCR e/ou DOC envolve a remoção e eliminação de sensores relacionados à emissão. Um sintonizador com capacidade de exclusão de DPF é necessário para evitar que qualquer luz de verificação do motor ou códigos de problemas de diagnóstico sejam definidos.
Benefícios: Espere ver um aumento significativo na quilometragem de combustível. Se seu DPF estiver entupido, você provavelmente terá uma média de 13-14 mpg. Mais ou menos, dependendo da gravidade da restrição. Após excluir o DPF/CAT, espere obter uma quilometragem combinada de 18-19 mpg.
Elimina a necessidade de manutenção do DPF em intervalos regulares (limpeza, substituição)
A remoção do DPF eliminará a possibilidade de uma falha no DPF que poderia causar reparos caros no motor diesel
Devido à menor contrapressão de escape, a eliminação do DPF aumenta o fluxo de escape e, portanto, aumenta o desempenho do seu motor!
Emparelhado com um remapeamento da ECU, a exclusão do DPF comprovadamente aumenta a potência e o torque de todos os veículos
OBSERVAÇÃO
Não está disponível para venda ou uso nas ruas em veículos licenciados no estado da Califórnia e Nova York e atende aos requisitos dos estados do CARB.
Todos os produtos que vendemos são considerados para "uso off-road somente"
Garantia:
Devoluções: Os clientes têm o direito de solicitar a devolução no prazo de 60 dias após o recebimento do produto
Especialista online 24 horas: resolva seus problemas de instalação e produto