Description
Regulador retificador de tensão de 12 V e 4 pinos para GY6 QMB139 50 cc 150 cc 4 tempos scooter ciclomotor ATV
Características:
Substituição direta para sua unidade original.
Plug-and-play, encaixe direto, instalação fácil.
Não requer montagem.
Componentes elétricos de alta qualidade.
Melhor dissipador de calor e capacidade de carregamento.
A qualidade excede ou atende ao equipamento OEM.
Todos os produtos enviados são testados.
Especificações:
Condição: Pós-venda 100% novo
Quantidade: 1 PC
Tipo: Regulador de Tensão/Retificador
Pinos: 4 polos
Montagem:
Adequado para a maioria das scooters, ciclomotores, quadriciclos, karts e buggies com motores GY6 de 4 tempos (QMA, QMB) de 50 cc a 150 cc.
Como SunL, Kazuma, TaoTao, Roketa, JCL, Lance, Baja, Coolster, TGB, TNG, Tank, Redcat, Giovanni, Wildfire, Xtreme, Seaseng.
(A tabela de compatibilidade é SOMENTE para referência!!!)
(Por favor, compare com a sua unidade defeituosa e a imagem que fornecemos para decidir a instalação)
Não compre se o seu for diferente, pois não vai servir.
O pacote inclui:
1x Retificador Regulador de Tensão
OBSERVAÇÃO:
Antes de instalar seu novo regulador retificador;
Verifique a saída CA do estator.
Substitua todos os conectores queimados ou corroídos no estator e no regulador/retificador
Verifique e repare qualquer fiação derretida.
Use graxa dielétrica de alta temperatura em todos os conectores.
Como distinguir uma caixa CDI com alimentação CA ou uma caixa CDI com alimentação CC?
Se os faróis acenderem sem o motor ligado (apenas com a chave ligada), trata-se de um sistema CC. No sistema CA, para acender os faróis é necessário que o motor esteja ligado. Outra indicação é que, se o motor funcionar apenas com bateria, o sistema é CC. Se funcionar sem bateria, o sistema é CA.
O que o regulador de tensão faz?
Este regulador tem a função de converter a tensão alternada (CA) gerada pelo alternador em tensão contínua (CC) 12V utilizada no sistema elétrico do veículo e manter a tensão dentro de uma determinada faixa.
O regulador de voltagem também é responsável por garantir que a bateria esteja carregada e que as lâmpadas não queimem.
Como sei se o regulador de carga pode estar com defeito?
- Lâmpadas incandescentes queimam o tempo todo.
- Os faróis ficam mais brilhantes e mais escuros.
- A bateria está constantemente vazia.
Antes de instalar seu novo regulador retificador;
Verifique a saída CA do estator.
Substitua todos os conectores queimados ou corroídos no estator e no regulador/retificador
Verifique e repare qualquer fiação derretida.
Use graxa dielétrica de alta temperatura em todos os conectores.