Description
Regulador retificador de carga de 5 fios compatível com Aeon 400 419 420 Crossland 400 Cobra 400 - AEO-31600215-000
Características:
Qualidade OEM, substituição direta para sua unidade original.
Encaixe perfeito e pronto para instalar.
Utilize sempre um selante para montar a junta do prensa-cabo.
Todos os produtos enviados são testados.
Instruções NÃO estão incluídas.
Atenção:
Este regulador não é adequado para baterias de íons de lítio! A bateria ou outros componentes elétricos podem ser danificados!
Especificações:
Condição: Pós-venda 100% novo
Quantidade: 1 PC
Tipo: Regulador/Retificador
Outras especificações:
Número de fios: 5
Número de plugues: 2
Número de pinos: 2 + 3
Compare o número de pinos e plugues com a peça antiga antes de comprar.
Diagrama de fiação:
Amarelo - Bobina do Alternador
Amarelo - Bobina do Alternador
Amarelo - Bobina do Alternador
Vermelho - Bateria (+)
Verde - Terra
Número da peça de reposição:
31600215-000
AEO-31600215-000
Serve para marca/modelo:
Adequado para Aeon ATV Cobra 300 S
Adequado para Aeon ATV Cobra 400 (Vergaser)
Adequado para Aeon ATV Crossland 350RX ab 2010
Adequado para Aeon ATV Crossland 350X4 4x4
Adequado para Aeon ATV Crossland 400 4x4 ab 2012
Adequado para Aeon ATV Crossland 400 RX a partir de 2012
Adequado para Aeon ATV Cobra 419 LOF SX/SM
Adequado para CYR ATV Rota 451
Adequado para GOES ATV 360 Max 4x2 (Aeon)
Adequado para GOES ATV 360 Max 4x4 (Aeon)
Adequado para GOES ATV G400s (Aeon)
(A tabela de compatibilidade é SOMENTE para referência!!!)
(Por favor, compare com a sua unidade defeituosa e a imagem que fornecemos para decidir a instalação)
O pacote inclui:
1x Regulador Retificador de 5 Fios
Observação:
Sinais de que seu regulador precisa ser substituído:
Dependendo da localização do retificador regulador, a peça pode superaquecer facilmente. Outras causas para um retificador regulador morto estão na bateria. Conexões de aterramento são importantes para uma boa tensão e, se houver uma tensão defeituosa, o retificador regulador pode esquentar. Aterramento ruim, conexão da bateria corroída e conexões de bateria ruins ou frouxas também podem causar tensão defeituosa.
Geralmente, há duas maneiras de o regulador retificador falhar:
O primeiro envolve a queima do diodo, resultando no consumo excessivo da bateria. É fácil presumir que o problema seja uma bateria ruim devido a sintomas como faróis escurecendo e partidas difíceis. Verificar a voltagem com um voltímetro, em vez de confiar apenas nos sintomas, será altamente benéfico. Se a voltagem cair abaixo de 13 volts, a motocicleta começará a consumir a bateria e, eventualmente, o motor parará. Verifique se há conexões ruins e corrosão; esses fatores também podem causar problemas de voltagem.
O outro tipo de falha é a queima do regulador de derivação, em que o retificador do regulador não consegue controlar a tensão, resultando em sobrecarga da bateria. Novamente, um voltímetro será útil para o diagnóstico. No entanto, geralmente, leituras acima de 17 volts significam que o retificador do regulador não está convertendo o excesso de energia corretamente, e todo esse excesso de tensão pode fazer com que os faróis fiquem extremamente brilhantes e, em seguida, queimem.
O produto oferecido é um acessório ou peça de reposição e, portanto, não é um produto original do fabricante do veículo.
O nome do fabricante do veículo é indicado apenas como uma indicação da determinação do produto oferecido como acessório ou peça de reposição, para esclarecer em qual veículo o produto oferecido é compatível.
Garantia:
Devoluções: Os clientes têm o direito de solicitar a devolução no prazo de 60 dias após o recebimento do produto
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