Description
Recurso:
Bloqueia as rodas dentadas do comando de válvulas do lado esquerdo, impedindo que girem quando a correia dentada for removida.
Evita que as rodas dentadas do comando girem quando a correia é removida e elimina possíveis danos à válvula.
Economiza tempo! ?Torna as trocas da correia dentada mais rápidas e fáceis, especialmente quando feitas por uma pessoa
Fortes ímãs de neodímio garantem que a ferramenta permaneça no lugar mesmo se sofrer impactos.
A placa curva permite fácil visualização das marcas de sincronização da roda dentada.
Ampla gama de aplicações! Fácil instalação em todos os motores turbo Subaru 2.0L e 2.5L DOHC.
torna as trocas da correia dentada mais rápidas e fáceis, especialmente quando feitas por uma pessoa.
Usar a ferramenta certa para o trabalho ajuda a garantir um trabalho de qualidade e minimiza a chance de danificar peças.
Especificações:
Condição: Novo
Garantia: 3 anos
Cor: Igual às imagens mostradas
Montagem:
Para 2002+ para Subaru Impreza WRX e WRX STI (EJ205, EJ207, EJ255, EJ257)
Para 2004-2011 para Subaru Forester XT
Para 2005-2010 para Subaru Legacy GT
Para 2005-2010 para Subaru Outback XT
Para 2005-2006 para Saab 9-2X Aero
Para 2004-2006 para Subaru Baja
O pacote inclui:
1 * Kit de trava de engrenagem de came￡¨Igual à imagem mostrada￡?
OBSERVAÇÃO:
Devido à diferença de luz e tela, a cor do item pode ser ligeiramente diferente das imagens.
Envio:
Frete grátis
Localização do item: armazém em Los Angeles, Califórnia
Tempo de envio: 2 a 6 dias úteis
Garantia:
Devoluções: Os clientes têm o direito de solicitar uma devolução no prazo de 60 dias após o recebimento do produto
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