Description
Kit de reconstrução da parte superior da junta do pistão do cilindro de 56,5 mm para Honda CB125S CL125S SL125 XL125 TL125 CT125
Características:
Se o seu cilindro estourar, a compressão estiver muito baixa ou até mesmo ocorrer um travamento do pistão, então este kit é exatamente o que você precisa.
O kit inclui cilindro, pistão, anéis, pino, clipes &kit de junta de topo (você recebe exatamente o que está na foto).
O cilindro é feito de alumínio para um bom resfriamento com uma camisa interna de ferro fundido (ao contrário do que tem um tratamento nicasil).
O pistão é anodizado para maior resistência ao calor e maior vida útil.
As juntas usam materiais de alto desempenho para aumentar a durabilidade e proporcionar maior confiabilidade.
Inclui todas as juntas ilustradas para reconstruir a parte superior.
O kit é para furo padrão - 56,5 mm, pino de pistão de aço de 15 mm.
Este kit é excelente como uma substituição de baixo custo para defeitos no cilindro original.
Especificações:
Condição: Pós-venda 100% novo
Quantidade: 1 conjunto
Material: Alumínio, Aço
Deslocamento: 124cc
Tipo de furo: furo padrão
Diâmetro do furo: 56,5 mm
Diâmetro do pino: 15 mm
Comprimento total do pino: 48 mm
Número da peça de reposição:
Cilindro: 12100-383-030
Junta da base do cilindro: 12191-330-306
Junta do cabeçote: 12251-437-P00
Pistão: 13101-383-030
Pino, Pistão: 13111-440-000
Conjunto de anéis de pistão (padrão): 13011-383-621
Anéis de retenção, pistão (2): 94601-15000
Compare sempre os números das peças com seus esquemas de peças e faça referências cruzadas adequadamente.
Serve para marca/modelo/ano:
Adequado para Honda CB 125 S (1976-1985)
Adequado para Honda CT 125 (1979-1983)
Adequado para Honda CL 125 S (1973-1974)
Adequado para Honda SL 125 (1971-1974)
Adequado para Honda TL 125 (1973-1988)
Adequado para Honda XL 125 (1976-1978)
Adequado para Honda XL 125 S (1979-1987)
Em 1976, a Honda implementou modificações significativas no conjunto do cabeçote do motor 125, passando de um design de unidade única para uma configuração de duas peças.
Mantendo a arquitetura fundamental do cilindro, os engenheiros aumentaram o diâmetro do furo de 56 mm para 56,5 mm, resultando em um aumento no deslocamento de 122 cc para 124 cc.
Este conjunto de cilindro revisado de 56,5 mm, introduzido com as atualizações do ano modelo de 1976, mantém compatibilidade completa com motocicletas 125 anteriores, apesar dessas melhorias técnicas.
(A tabela de compatibilidade é SOMENTE para referência!!!)
(Por favor, compare com a sua unidade defeituosa e a imagem que fornecemos para decidir a instalação)
O pacote inclui:
1 cilindro de 56,5 mm
1x Pistão
1x Conjunto de anéis de pistão
1x alfinete de pulso de 15 mm
1x anel de retenção (2)
1x Junta da base do cilindro
1x Junta do cabeçote
2x vedações de haste de válvula
(Vem exatamente como na foto.)
Observação:
Compare cuidadosamente com suas peças antigas para ter certeza de que esta é a peça correta para sua máquina.
O produto oferecido é um acessório ou peça de reposição e, portanto, não é um produto original do fabricante do veículo.
O nome do fabricante do veículo é indicado apenas como uma indicação da determinação do produto oferecido como acessório ou peça de reposição, para esclarecer em qual veículo o produto oferecido é adequado.
Garantia:
Devoluções: Os clientes têm o direito de solicitar a devolução no prazo de 60 dias após o recebimento do produto
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