Description
Especificações:
100% novo
Dimensões do filtro de ar:
Diâmetro externo (filtro) = 160 mm (6,30 pol.)
Diâmetro interno (abertura da base do filtro) = 75 mm (2,95 pol.)
Comprimento (filtro) = 120 mm (4,72 pol.)
Dimensões do adaptador de flange:
Diâmetro externo (adaptador de flange) = 70 mm (2,75 pol.)
Comprimento (adaptador de flange) = 35 mm (1,38 pol.)
Conteúdo da embalagem
1 x Filtro de entrada de energia do purificador de ar de funil duplo
1 x adaptador de filtro
4 x Parafusos
2 x juntas
Montagem:
Entrada de energia universal
Ideal para uso em qualquer tubo de admissão existente ou para uso como filtro na entrada de um turbocompressor
A instalação profissional é altamente recomendada, não inclui instruções de instalação
Sobre a ingestão de energia:
O Power Intake é o principal filtro de ar projetado para gerar potência pura. Os funis de admissão usados em máquinas de corrida aproveitam uma característica em que o ar viaja ao longo das laterais das superfícies. No entanto, a parte central do funil é praticamente inutilizada. Foi esse conceito que deu origem ao design do Dual Funnel. Um funil primário na parte superior do filtro de ar foi inserido para canalizar o fluxo de ar diretamente para os funis inferiores na base do filtro. Este design foi um enorme sucesso no antigo modelo Super Intake. O Power Intake adotou esse design e aprimorou as características de fluxo. O novo design do funil, o material do elemento e as características de canalização do fluxo de ar tornam o Power Intake um dos filtros de ar mais eficientes do mercado atualmente. Ao construir os funis superior e inferior com uma resina injetada de alta durabilidade, os engenheiros conseguiram construir o funil com o formato ideal, anteriormente impossível com o material de aço inoxidável. Os formatos dos funis se concentraram em aumentar a velocidade do ar sem alterar a direção do fluxo de ar de admissão. O resultado é um fluxo de ar de alta velocidade e suave para a admissão. O funil inferior foi projetado com uma curva de 14 graus para máxima eficiência. Além disso, a posição do funil inferior foi posicionada ainda mais próxima da base do limpador para reduzir o arrasto e eliminar quaisquer _pontos mortos_ dentro do limpador.
O Power Intake incorpora um material recém-desenvolvido (camada filtrante de fibras de densidade seca) que melhora a densidade do elemento. Isso permite máxima proteção contra a entrada de materiais estranhos no motor. Comparado ao modelo anterior, o Power Intake também conseguiu reduzir sua resistência à ventilação em cerca de 10% (perda de pressão) para máximo desempenho e proteção. O Power Intake possui um filtro do tipo seco e não apresenta problemas. Alguns dos problemas associados aos limpadores do tipo úmido, como óleo grudado no medidor de fluxo de ar, são coisa do passado. O Power Intake praticamente não necessita de manutenção. A substituição do filtro, quando necessária, pode ser feita a um custo muito baixo.
CONCEITO:
Filtro de ar com restrição mínima do fluxo de ar
CARACTERÍSTICAS:
O sistema de filtro de funil duplo minimiza a turbulência de admissão
100% novo
Dimensões do filtro de ar:
Diâmetro externo (filtro) = 160 mm (6,30 pol.)
Diâmetro interno (abertura da base do filtro) = 75 mm (2,95 pol.)
Comprimento (filtro) = 120 mm (4,72 pol.)
Dimensões do adaptador de flange:
Diâmetro externo (adaptador de flange) = 70 mm (2,75 pol.)
Comprimento (adaptador de flange) = 35 mm (1,38 pol.)
Conteúdo da embalagem
1 x Filtro de entrada de energia do purificador de ar de funil duplo
1 x adaptador de filtro
4 x Parafusos
2 x juntas
Montagem:
Entrada de energia universal
Ideal para uso em qualquer tubo de admissão existente ou para uso como filtro na entrada de um turbocompressor
A instalação profissional é altamente recomendada, não inclui instruções de instalação
Sobre a ingestão de energia:
O Power Intake é o principal filtro de ar projetado para gerar potência pura. Os funis de admissão usados em máquinas de corrida aproveitam uma característica em que o ar viaja ao longo das laterais das superfícies. No entanto, a parte central do funil é praticamente inutilizada. Foi esse conceito que deu origem ao design do Dual Funnel. Um funil primário na parte superior do filtro de ar foi inserido para canalizar o fluxo de ar diretamente para os funis inferiores na base do filtro. Este design foi um enorme sucesso no antigo modelo Super Intake. O Power Intake adotou esse design e aprimorou as características de fluxo. O novo design do funil, o material do elemento e as características de canalização do fluxo de ar tornam o Power Intake um dos filtros de ar mais eficientes do mercado atualmente. Ao construir os funis superior e inferior com uma resina injetada de alta durabilidade, os engenheiros conseguiram construir o funil com o formato ideal, anteriormente impossível com o material de aço inoxidável. Os formatos dos funis se concentraram em aumentar a velocidade do ar sem alterar a direção do fluxo de ar de admissão. O resultado é um fluxo de ar de alta velocidade e suave para a admissão. O funil inferior foi projetado com uma curva de 14 graus para máxima eficiência. Além disso, a posição do funil inferior foi posicionada ainda mais próxima da base do limpador para reduzir o arrasto e eliminar quaisquer _pontos mortos_ dentro do limpador.
O Power Intake incorpora um material recém-desenvolvido (camada filtrante de fibras de densidade seca) que melhora a densidade do elemento. Isso permite máxima proteção contra a entrada de materiais estranhos no motor. Comparado ao modelo anterior, o Power Intake também conseguiu reduzir sua resistência à ventilação em cerca de 10% (perda de pressão) para máximo desempenho e proteção. O Power Intake possui um filtro do tipo seco e não apresenta problemas. Alguns dos problemas associados aos limpadores do tipo úmido, como óleo grudado no medidor de fluxo de ar, são coisa do passado. O Power Intake praticamente não necessita de manutenção. A substituição do filtro, quando necessária, pode ser feita a um custo muito baixo.
CONCEITO:
Filtro de ar com restrição mínima do fluxo de ar
CARACTERÍSTICAS:
O sistema de filtro de funil duplo minimiza a turbulência de admissão