Description
Estator de bobina magnética + regulador de tensão + conjunto de junta para Honda Wave 125 / Wave 125S - 31120-KTM-962
Características:
O kit inclui estator, regulador retificador e junta.
Atende ou excede a qualidade do OEM, substituição direta para sua unidade original.
Encaixe perfeito e pronto para instalar.
Utilize sempre um selante para montar a junta do prensa-cabo.
Instruções NÃO incluídas.
ATENÇÃO:
Um dos motivos mais comuns para a quebra de um estator é um regulador quebrado, o que queima o estator rapidamente.
Portanto, recomendamos fortemente que você troque ambas as partes.
Estatores tecnicamente modificados são excluídos da troca.
Este regulador não é adequado para baterias de íons de lítio! A bateria ou outras peças elétricas podem ser danificadas!
Especificações:
Condição: Aftermarket 100% novo
Tipo: Kit Estator e Regulador
outra especificação:
Estator
Número de plugues: 1 (+1)
Número de fios: 3
Número de pinos: 2 + 1
Número de postes: 8
Número de furos de montagem: 2
Bobina pulsar de captação incluída.
Regulador
Número de plugues: 1
Número de pinos: 4
Compare o número de pinos e plugues com a peça antiga antes de comprar.
Número da peça de reposição:
Conjunto do estator: 31120-KTM-962
Retificador, regulador: 31600-KPH-901
Junta, tampa do gerador: 11395-KPH-900, 11395-KPH-901
Serve para marca/modelo/ano:
Adequado para Honda NF125 NF125T5 Wave 125 Carburador Kick start 2005
Adequado para Honda ANF125 ANF125ST5 Wave 125 2005
Adequado para Honda ANF125 ANF125ST7 Wave 125 S, rodas raiadas 2007
(A tabela de compatibilidade é SOMENTE para referência!!!)
(Por favor, compare com sua unidade defeituosa e a imagem que fornecemos para decidir a instalação)
O pacote inclui:
1 x Estator do Gerador
1 x Regulador de Voltagem
1 x Junta do Cárter
(Vem exatamente como na foto.)
Observação:
Antes de instalar seu novo retificador regulador de estator;
Verifique a saída CA do estator.
Substitua quaisquer conectores queimados ou corroídos no estator e no regulador/retificador.
Verifique e repare qualquer fiação derretida.
Use graxa dielétrica para altas temperaturas em todos os conectores.
Nosso estator/regulador pode usar um código de cor de fio diferente do original.
Todos os fios estão instalados na ordem correta; não altere nenhuma das configurações de fiação.
Este estator foi projetado como um substituto plug-in direto e deve ser usado como tal.
Ao aparafusar o estator, use sempre composto de travamento.
Se o nosso estator incluir uma bobina de captação, certifique-se sempre de que o entreferro esteja correto durante a instalação.
Você receberá exatamente o que vê nas fotos. Em caso de dúvida, não hesite em comparar nosso item com sua peça original.
O produto oferecido é um acessório ou peça de reposição e, portanto, não é um produto original do fabricante do veículo.
O nome do fabricante do veículo é indicado apenas como uma indicação da determinação do produto oferecido como acessório ou peça de reposição, para esclarecer em qual veículo o produto oferecido é compatível.
Garantia:
Devoluções: Os clientes têm o direito de solicitar a devolução no prazo de 60 dias após o recebimento do produto
Especialista online 24 horas: resolva seus problemas de instalação e produto