Junta do regulador do estator do gerador de 3 pinos para Honda ANF 125 NF125 2002 - 2005

SKU: M550-C442

Price:
Sale price€563,77

Description

Estator de bobina magnética de 3 pinos + regulador de tensão + conjunto de junta para Honda NF 125 Innova 125 2002-2005

Características:
O kit inclui estator, regulador retificador e junta.
Atende ou excede a qualidade do OEM, substituição direta para sua unidade original.
Encaixe perfeito e pronto para instalar.
Utilize sempre um selante para montar a junta do prensa-cabo.
Instruções NÃO incluídas.

ATENÇÃO:
Um dos motivos mais comuns para a quebra de um estator é um regulador quebrado, o que queima o estator rapidamente.
Portanto, recomendamos fortemente que você troque ambas as partes.
Estatores tecnicamente modificados são excluídos da troca.
Este regulador não é adequado para baterias de íons de lítio! A bateria ou outras peças elétricas podem ser danificadas!

Especificações:
Condição: Aftermarket 100% novo
Tipo: Kit Estator e Regulador

outra especificação:
Estator
Número de plugues: 1 (+1)
Número de fios: 3
Número de pinos: 2 + 1
Número de postes: 8
Número de furos de montagem: 2

Bobina pulsar de captação incluída.

Regulador
Número de plugues: 1
Número de pinos: 4

Compare o número de pinos e plugues com a peça antiga antes de comprar.

Número da peça de reposição:
Conjunto do estator: 31120-KPH-901, 31120-KPH-880, 31120-KPH-881
Retificador, regulador: 31600-KPH-901, 31600-KPH-881
Junta, tampa do gerador: 11395-KPH-900, 11395-KPH-901

Serve para marca/modelo/ano:
Adequado para Honda ANF125M3 Wave 125 PGMFi Partida elétrica 2003-2005
Adequado para Honda NF125 Innova 125 2002-2005 (estator de 3 pinos)

(A tabela de compatibilidade é SOMENTE para referência!!!)
(Por favor, compare com sua unidade defeituosa e a imagem que fornecemos para decidir a instalação)

O pacote inclui:
1 x Estator de gerador de 3 pinos
1 x Regulador de tensão de 4 pinos
1 x Junta do Cárter

(Vem exatamente como na foto.)

Observação:
Antes de instalar seu novo retificador regulador de estator;

Verifique a saída CA do estator.
Substitua quaisquer conectores queimados ou corroídos no estator e no regulador/retificador.
Verifique e repare qualquer fiação derretida.
Use graxa dielétrica para altas temperaturas em todos os conectores.
Nosso estator/regulador pode usar um código de cor de fio diferente do original.
Todos os fios estão instalados na ordem correta; não altere nenhuma das configurações de fiação.
Este estator foi projetado como um substituto plug-in direto e deve ser usado como tal.
Ao aparafusar o estator, use sempre composto de travamento.
Se o nosso estator incluir uma bobina de captação, certifique-se sempre de que o entreferro esteja correto durante a instalação.

Você receberá exatamente o que vê nas fotos. Em caso de dúvida, não hesite em comparar nosso item com sua peça original.
O produto oferecido é um acessório ou peça de reposição e, portanto, não é um produto original do fabricante do veículo.
O nome do fabricante do veículo é indicado apenas como uma indicação da determinação do produto oferecido como acessório ou peça de reposição, para esclarecer em qual veículo o produto oferecido é compatível.


Garantia:
Devoluções: Os clientes têm o direito de solicitar a devolução no prazo de 60 dias após o recebimento do produto
Especialista online 24 horas: resolva seus problemas de instalação e produto

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