Junta do regulador do estator do alternador para Honda Wave 125 2005-2006 31120-KTM-951

SKU: M550-C439~1

Price:
Sale price€46,35

Description

Estator de bobina magnética + regulador de tensão + conjunto de junta para Honda Wave 125 - 31120-KTM-951

Características:
O kit inclui estator, regulador retificador e junta.
Atende ou excede a qualidade do OEM, substituição direta para sua unidade original.
Encaixe perfeito e pronto para instalar.
Utilize sempre um selante para montar a junta do prensa-cabo.
Instruções NÃO incluídas.

ATENÇÃO:
Um dos motivos mais comuns para a quebra de um estator é um regulador quebrado, o que queima o estator rapidamente.
Portanto, recomendamos fortemente que você troque ambas as partes.
Estatores tecnicamente modificados são excluídos da troca.
Este regulador não é adequado para baterias de íons de lítio! A bateria ou outras peças elétricas podem ser danificadas!

Especificações:
Condição: Aftermarket 100% novo
Tipo: Kit Estator e Regulador

outra especificação:
Estator
Número de plugues: 1 (+1)
Número de fios: 3
Número de pinos: 2 + 1
Número de postes: 8
Número de furos de montagem: 2

Bobina pulsar de captação incluída.

Regulador
Número de plugues: 1
Número de pinos: 4

Compare o número de pinos e plugues com a peça antiga antes de comprar.

Número da peça de reposição:
Conjunto do estator: 31120-KTM-951
Retificador, regulador: 31600-KPH-901
Junta, tampa do gerador: 11395-KPH-900, 11395-KPH-901

Serve para marca/modelo/ano:
Adequado para Honda ANF125 ANF125MST5 Wave 125 Carburador, Partida elétrica 2005
Adequado para Honda ANF125 ANF125MST6 Wave 125 Carburador, Partida elétrica 2006
Adequado para Honda ANF125 ANF125MSS6 Wave 125 PGMFi, partida elétrica 2006

(A tabela de compatibilidade é SOMENTE para referência!!!)
(Por favor, compare com sua unidade defeituosa e a imagem que fornecemos para decidir a instalação)

O pacote inclui:
1 x Estator do Gerador
1 x Regulador de Voltagem
1 x Junta do Cárter

(Vem exatamente como na foto.)

Observação:
Antes de instalar seu novo retificador regulador de estator;

Verifique a saída CA do estator.
Substitua quaisquer conectores queimados ou corroídos no estator e no regulador/retificador.
Verifique e repare qualquer fiação derretida.
Use graxa dielétrica para altas temperaturas em todos os conectores.
Nosso estator/regulador pode usar um código de cor de fio diferente do original.
Todos os fios estão instalados na ordem correta; não altere nenhuma das configurações de fiação.
Este estator foi projetado como um substituto plug-in direto e deve ser usado como tal.
Ao aparafusar o estator, use sempre composto de travamento.
Se o nosso estator incluir uma bobina de captação, certifique-se sempre de que o entreferro esteja correto durante a instalação.

Você receberá exatamente o que vê nas fotos. Em caso de dúvida, não hesite em comparar nosso item com sua peça original.
O produto oferecido é um acessório ou peça de reposição e, portanto, não é um produto original do fabricante do veículo.
O nome do fabricante do veículo é indicado apenas como uma indicação da determinação do produto oferecido como acessório ou peça de reposição, para esclarecer em qual veículo o produto oferecido é compatível.


Garantia:
Devoluções: Os clientes têm o direito de solicitar a devolução no prazo de 60 dias após o recebimento do produto
Especialista online 24 horas: resolva seus problemas de instalação e produto

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