Description
Este coletor de turbo (Série K K20 K24) foi projetado para acionar turbos de grande porte com muita rapidez, produzindo ganhos massivos em médios que chegam ao limite. Este coletor foi projetado para qualquer aplicação de alta potência, onde potência, torque e um ótimo carretel são necessários.
Este design de coletor é compatível com todos os chassis Honda K-Series de CRX, Civic, Integra, EP3 Civics e RSX K-Swapped.
É ideal para todas as formas de competição: autocross, corrida de arrancada e corrida de rua.
Recomendado para motores K20 K24 de 2,0 L a 2,4 L.
Recurso:
1. Flange Turbo de encaixe duplo T3.
2. Design de comprimento igual
3. Recondicionamento do coletor Turbo usando aço inoxidável extra grosso Schedule 40 para maior durabilidade e desempenho
4. O verdadeiro coletor de fusão 4-1 proporciona um fluxo de exaustão suave e maior ganho de HP após a soldagem Tig, que foi portada para melhor fluxo.
5. Design de uma peça
6. Flanges de válvula de descarga de 44 mm
Especificações:
1. Condição: Novo
2. Garantia: 180 dias
3. Material: aço inoxidável 304
Montagem：
Adequado para Honda Civic 1992-2000
Adequado para 1993-1997 para Honda Del Sol
Adequado para Honda Integra 1994-2001
(Observações: somente para uso off-road)
Incluído no Pacote:
1 * Kit coletor turbo (igual ao mostrado na imagem)
Observações:
Considere uma diferença de 1-3 mm devido à medição manual.
Devido a diferenças de exibição e iluminação, a imagem pode não refletir a cor real do item.