Beskrivning
Magneto spole stator + spänningsregulator + packning för Kawasaki KLR 650 1987-2007
Drag:
Satsen innehåller stator, regulatorlikriktare och packning.
Möt eller överträffar OEM-kvaliteten, direkt ersättning till din ursprungliga enhet.
Perfekt passform och redo att installeras.
Använd alltid tätningsmedel för att montera kabelgenomföringen.
Instruktion ingår INTE.
Uppmärksamhet:
En av de vanligaste orsakerna till att en stator går sönder är en trasig regulator, vilket bränner statorn på nolltid.
Därför rekommenderar vi starkt att du byter båda delarna.
Tekniskt modifierade statorer är undantagna från byte.
Specifikationer:
Skick: Eftermarknad 100% helt ny
Typ: Stator- och regulatorsats
annan specifikation:
Stator
Antal ledningar: 5
Antal kontakter: 1
Antal stift: 5
Antal fästhål: 3
Antal poler: 17
Ytterdiameter: 114 mm
Innerdiameter: 54 mm
Regulator
Antal kontakter: 1
Antal stift: 6
Jämför antalet stift och kontakter med den gamla delen innan du köper.
Reservdelsnummer:
Statoraggregat: 21003-1170
Likriktare, regulator: 21066-1038
Packning, generatorkåpa: 11060-1693, 11061-1487
(Jämför alltid artikelnummer med dina artikelscheman och använd motsvarande referenser.)
(Detta är INTE en originaldel, OEM-artikelnummer ingår endast för identifiering och jämförelse av produkttyp.)
Passar märke/modell/år:
Passar till Kawasaki KL650 Tengal 1989-1991
Passar till Kawasaki KL650 KLR650 1987-2007
(Kompatibilitetstabellen är ENDAST för referens!!!)
(Jämför med din felaktiga enhet och bilden vi tillhandahöll för att avgöra om den passar)
Paketet inkluderar:
1 x 114 mm generatorstator
1 x 6-polig spänningsregulator
1 x Vevhuspackning
(Levereras exakt som på bilden.)
Notera:
Innan du installerar din nya statorregulatorlikriktare;
Kontrollera statorns växelströmsutgång.
Byt ut alla brända eller korroderade kontakter på statorn och regulatorn/likriktaren.
Kontrollera och reparera eventuella smälta kablar.
Använd dielektriskt fett för höga temperaturer på alla kontakter.
Vår stator/regulator kan använda en annan trådfärgskod än din original.
Alla kablar är installerade i rätt ordning; ändra inte någon av ledningskonfigurationerna.
Denna stator är konstruerad som en direkt insticksersättning och bör användas som sådan.
Använd alltid låsmedel när du bultar fast statorn.
Om vår stator inkluderar en upptagningsspole, se alltid till att luftgapet är korrekt vid installationen.
Du får exakt det du ser på bilderna, om du är osäker, tveka inte att jämföra vår vara med din originaldel.
Den erbjudna produkten är ett tillbehör eller en reservdel och är således inte en originalprodukt från fordonstillverkaren.
Fordonstillverkarens namn anges endast som en indikation på vilken produkt som erbjuds som tillbehör eller reservdel, för att klargöra vilket fordon den erbjudna produkten passar till.
Garanti:
Returer: Kunder har rätt att ansöka om retur inom 60 dagar efter mottagandet av produkten.
24-timmars expert online: Lös dina installations- och produktproblem