2008-2012 Daytona 675R statorregulator likriktare med packning

Sku: M550-C248~d3

Pris:
Försäljningspris1 004 kr

Beskrivning

Magneto-spolstator + spänningsregulator + packning för Daytona/Street Triple 675/675 R 2008-2012

Drag:
Tillverkad av högkvalitativt magnetiskt ledande material för att minimera magnetiska förluster.
Datoriserad lindning för att optimera kvaliteten på kopparledningar
Högre kvalitet på elektriska komponenter.
Förbättrar tillförlitligheten och hållbarheten dramatiskt jämfört med originalenheter.
Bästa kvalitetsledningar med isolering ger både förbättrad nötnings- och värmebeständighet.
Likriktare tillverkad av högsta kvalitet av elektriskt ledande lamineringsmaterial.
Förbättrade kylflänsar och laddningsmöjligheter.
Direkt ersättning till din ursprungliga enhet.
Plug-and-play, direktanslutning, instruktion ingår INTE.

Specifikationer:
Skick: Eftermarknad 100% helt ny
Typ: Stator + Regulator + Packning

Reservdelsnummer:
Generatorstator: T1300039
Sats, regulatorbrytare/länkledning: T1301234
Sats, regulator: T1300570
REGULATORLIKRIKTARE 50A: T1300675
Packning, generatorkåpa: T1260262

GUIDE FÖR FORDONSMONTERING
Obs: Det finns två olika modeller av Daytona 675/R, detta kit passar endast VIN-numret från 381274.
ÅR GÖRA MODELL TRIM MOTOR VIN-intervall
2008-2012 TRIUMF DAYTONA 675 Standard 675cc Från 381274
2011-2012 TRIUMF DAYTONA 675 R R-versionen 675cc Från 381274
Obs: Det finns två olika modeller av Street Triple 675/R, detta kit passar endast VIN-nummer upp till 560476.
ÅR GÖRA MODELL TRIM MOTOR VIN-intervall
2008-2012 TRIUMF STREET TRIPLE 675 Standard 675cc Upp till 560476
2009-2012 TRIUMF STREET TRIPLE 675R R-versionen 675cc Upp till 560476


(Kompatibilitetstabellen är ENDAST för referens!!!)
(Jämför med din felaktiga enhet och bilden vi tillhandahöll för att avgöra om den passar)

Paketet inkluderar:
1 x statorspole
1 x Regulatorlikriktare
1 x Generatorpackning

(Levereras exakt som på bilden.)

Notera:
Innan du installerar din nya statorregulatorlikriktare;

Kontrollera statorns växelströmsutgång.
Byt ut alla brända eller korroderade kontakter på statorn och regulatorn/likriktaren.
Kontrollera och reparera eventuella smälta kablar.
Använd dielektriskt fett för höga temperaturer på alla kontakter.
Vår stator/regulator kan använda en annan trådfärgskod än din original.
Alla kablar är installerade i rätt ordning; ändra inte någon av ledningskonfigurationerna.
Denna stator är konstruerad som en direkt insticksersättning och bör användas som sådan.
Använd alltid låsmedel när du bultar fast statorn.
Om vår stator inkluderar en upptagningsspole, se alltid till att luftgapet är korrekt vid installationen.

Du får exakt det du ser på bilderna, om du är osäker, tveka inte att jämföra vår vara med din originaldel.
Den erbjudna produkten är ett tillbehör eller en reservdel och är således inte en originalprodukt från fordonstillverkaren.
Fordonstillverkarens namn anges endast som en indikation på vilken produkt som erbjuds som tillbehör eller reservdel, för att klargöra vilket fordon den erbjudna produkten passar till.

Garanti:
Returer: Kunder har rätt att ansöka om retur inom 60 dagar efter mottagandet av produkten.
24-timmars expert online: Lös dina installations- och produktproblem

Du kanske också gillar

Nyligen sett