6-Wire Magneto Stator 7 1/2 Pole för Honda XLR125 Kick 97-2000 CG125 1991-1998

Sku: M550-A840

Pris:
Försäljningspris244 kr

Beskrivning

7 1/2-polig tändstator med basenhet, 6-trådig, passar för Honda CG125 1991-1998 XLR125 Kick 1997-2000

Drag:
Enkel montering - sparar tid, mycket kostnadseffektivt.
Kemikaliebeständig kabelhärva för höga temperaturer.
Precisionsgjuten bottenplatta (där sådan finns).
Superpålitlig statorenhet.
Pickup pulsarspole ingår.
Kontakt ingår.
Gummihylsa ingår.
Endast tändning.

Specifikationer:
Skick: Eftermarknad 100% helt ny
Typ: Tändstator

andra specifikationer:
Antal ledningar: 6
Antal kontakter: 1 (+2)
Antal stift: 5 (+2)
Antal fästhål: 3
Antal poler: 7 1/2

Jämför antalet stift och kontakter med den gamla delen innan du köper.

Reservdelsnummer:
31120-KFC-901
31120-KY0-981
31123-KY0-981

Passar märke/modell/år:
31120-KFC-901
Passar till Honda XLR125 Kick 1997-2000
Passar till Honda CG125 1991-1998

31120-KY0-981
Passar till Honda CG 125 1993 - CG125P
Passar till Honda CG 125 Cargo 1993 - CG125P
Passar till Honda CG 125 1995 - CG125S
Passar till Honda CG 125 1996 - CG125T
Passar till Honda CG 125 1997 - CG125T
Passar till Honda CG 125 1998 - CG125W
Passar till Honda CG 125 Cargo 1998 - CG125W
Passar till Honda CG 125 1999 - CG125W
Passar till Honda CG 125 Cargo 1999 - CG125X
Passar till Honda CG 125 2000 - CG125W
Passar till Honda CG 125 Cargo 2000 - CG125Y
Passar till Honda CG 125 2001 - CG1251
Passar till Honda CG 125 Cargo 2001 - CG125Y

Kontrollera om din statorpols nummer är samma som vårt och om dina kontakter och kablage ser ut som de på bilden innan du köper.

(Kompatibilitetstabellen är ENDAST för referens!!!)
(Jämför med din felaktiga enhet och bilden vi tillhandahöll för att avgöra om den passar)

Paket ingår:
1x Tändstator

VARSEL:
Innan du installerar din nya stator

Kontrollera statorns växelströmsutgång.
Byt ut alla brända eller korroderade kontakter på statorn och regulatorn/likriktaren.
Kontrollera och reparera eventuella smälta kablar.
Använd högtemperaturdielektriskt fett på alla kontakter
Vår stator kan använda en annan trådfärgskod än din original.
Alla kablar är installerade i rätt ordning; ändra inte någon av ledningskonfigurationerna.
Denna stator är konstruerad som en direkt insticksersättning och bör användas som sådan.
Använd alltid låsmedel när du bultar fast statorn.
Om vår stator inkluderar en upptagningsspole, se alltid till att luftgapet är korrekt vid installationen.

Alla bilder på varan är korrekta; tveka inte att jämföra vår vara med din originaldel om du är osäker.

Batteriets skick är viktigt. Ingen stator kan kompensera för ett dåligt eller svagt batteri. Om du är osäker, ladda batteriet och låt det belastningstestas, eller byt helt enkelt ut det.
BÖRJA ALLTID MED ETT FULLADDAT BATTERI!

Den erbjudna produkten är ett tillbehör eller en reservdel och är således inte en originalprodukt från fordonstillverkaren.
Fordonstillverkarens namn anges endast som en indikation på vilken produkt som erbjuds som tillbehör eller reservdel, för att klargöra vilket fordon den erbjudna produkten passar till.

Garanti:
Returer: Kunder har rätt att ansöka om retur inom 60 dagar efter mottagandet av produkten.
24-timmars expert online: Lös dina installations- och produktproblem. 24-timmars expert online: Lös dina installations- och produktproblem.

Du kanske också gillar

Nyligen sett