Ersättare Printer Print Head för Epson 1390/1400/1410/1430/1500W

Sku: W002-D022

Pris:
Försäljningspris1 605 kr

Beskrivning

Särdrag:
Utmärkt prestanda och hög kvalitet.
Tillverkad av högkvalitativt material, hållbart, fast och stabilt för oss att använda.
Detta är ett rengjort, noggrant testat och förseglat skrivhuvud.
God stabilitet, lång livslängd.
Fullfärgsfunktion.
Produktskick: Originalrenoverat skrivhuvud, 95 % nytt.
Garanti: Ett års gratis garanti, livslång service.
Storlek: 80x50mm
OEM-kod: F173030/F173050/F173060/F173070

Kompatibla modeller:
för Epson Stylus Photo 1390/1400/1410/1430/1500W
för Epson Stylus Photo R260/R265/R270/R330/R360/R380/R390
för Epson Stylus Photo RX560/RX580/RX585/RX590
för Epson Stylus Photo D870/G850/G4500/A820/A920

Förpackningen inkluderar:
1 x Renoverat skrivhuvud

Måste läsas när man köper munstycken:

Munstycket är den viktigaste delen av bläckstråleskrivaren. Mer än 90 % av effekten och kvaliteten på maskinens bild bestäms av munstycket. Munstycket är dock den dyraste och lättast skadade delen av bläckstråleskrivaren. På grund av dessa särdrag har tillverkaren utfört en mängd hårda tester innan munstycket lämnar fabriken, och det kommer inte att finnas några kvalitetsproblem.

Munstycket är ömtåligt och dyrt, vänligen inspektera varorna framför kuriren. Om du hittar några krossningar eller avvikelser, vänligen kontakta oss i tid och avvisa varorna!

〔Underhåll är ett tekniskt jobb. Om du inte känner till tekniken finns det en stor risk. Efter att ha bekräftat problemet, byt ut munstycket och installera det försiktigt. Annars kommer moderkortet och munstycket att brännas. Var försiktig! Det finns många saker att vara uppmärksam på med munstycket, så blindbyte av icke-professionella kan orsaka skador, så det finns en reglering i branschen som säger att munstycket inte garanteras. För känsliga föremål, prova inte maskinen, var försiktig. Om du inte är bekant med maskinen rekommenderas det att skicka den till en servicestation eller hitta en professionell person som kan byta ut munstycket, för att undvika onödiga förluster och problem.]

Teknisk uppdelning:

Innan maskinens munstycke gick sönder, särskilt om bläcket läckte, brände några av dem ut moderkortet, så byt ut det mot ett nytt.

Innan munstycket måste moderkortet tas bort, och moderkortsförsäkringarna F1 och F2 kan endast bytas ut mot original.

För samma försäkring kan parröret endast bytas ut mot originalet av samma modell, och försäkringen med högt strömvärde eller en annan typ av parrör kan bytas ut.

Rören kan bränna munstycket och moderkortet.

Därför måste alla göra följande arbete innan de köper munstycket:

1. Om maskinen rapporterar ett fel (det vill säga att den röda lampan blinkar när den är påslagen) kanske det inte är så att munstycket är trasigt. Det kan vara ett problem med ramen eller moderkortet. I så fall, åtgärda felet innan du köper munstycket.

2. Både moderkortet och munstycket är utbrända, du måste byta ut moderkortet först och sedan kontrollera munstycket!

3. Finns det några tecken på sprickbildning, korrosion eller brännskada på datakabeln? Om datakabeln är trasig eller inte är isatt kommer den att bränna munstycket och moderkortet.Var noga med att kontrollera datakabeln!

4. För kunder vars maskin är för gammal, till exempel om det finns mycket bläck i den och maskinen är väldigt smutsig, rekommenderas det att inte byta munstycke, det är bäst att byta maskinen direkt! För att undvika att köpa ett munstycke och sedan installera det, och säga att effekten inte är bra eller något, är det mycket besvärligt. Och det är inte värt att reparera!

5. Det rekommenderas att du bekräftar om kvaliteten på din bläckpatron eller bläckpatron eller kontinuerliga försörjning är god. Om kontinuerlig försörjning har använts länge, och smutsig kontinuerlig försörjning som spills mycket damm och bläck överallt, rekommenderas det att byta ut den mot en ny. Den kontinuerliga försörjningen av god kvalitet, det är värt både mig och dig! Löser stora problem för lite pengar! Och det finns så mycket bläck i den nya kontinuerliga försörjningen! Det är värt det!

6. Riv inte upp garantietiketten med företagets namn på varje munstycke (ta inte isär munstycket själv), annars finns det ingen garanti och ingen retur eller byte!

Försiktighetsåtgärder vid byte av munstycken:

1. Efter att ha mottagit munstycket som jag köpt i vår butik, använde jag en nål för att injicera vatten för att kontrollera munstycket när jag kom tillbaka för att se om det var igensatt. Detta är en mycket överflödig och farlig metod. De ursprungliga munstyckena är utrustade med skyddsvätska, vilket kan säkerställa att munstyckena inte blockeras inom ett eller två år. Torka inte bort skyddsvätskan på munstyckena efter att du mottagit munstyckena. Använd inte en spruta för att injicera munstycket, det kan orsaka att bläcksäcken spricker och utskriften blir färgöverskriden! Vänligen observera dina rättigheter! Användning av denna metod leder till skador på skrivhuvudet utan garanti! Först och främst, när munstycket är i vatten kan du slå på maskinen utan att torka det, och det kommer att bränna kortet om det är lätt, eller bränna huvudet om det är allvarligt; För det andra skickas munstyckena som säljs i vår butik efter noggrann inspektion och testning, och är skyddade. Om du använder en nål för att injicera vatten i huvudet, kommer inte bara den skyddande vätskan i huvudet att tvättas bort, utan också på grund av att handtrycket är för högt är det lätt att få munstycket att blockeras, vilket resulterar i att det inte finns något bläck.

2. Munstyckets huvudyta är mycket ömtålig och får inte stötas, så den måste skyddas. Dess yttre lager är ett block av aluminium, och det inre lagret är belagt med en kristalloscillator och mycket små bläckrör. Det kommer att bucklas, deformeras eller till och med gå sönder vid beröring, och munstycket kommer att skrapas;

3. Var försiktig när du monterar munstycket. Se till att först stänga av strömmen och montera det på plats. Efter installationen, tryck försiktigt bilen för att röra sig åt vänster och höger med händerna för att kontrollera om det går smidigt. Slå inte på strömmen omedelbart efter installationen, eftersom om topplocket inte är på plats kommer bilen lätt att bryta av topplocket när det rör sig, och den mänskliga handen kan känna det och dra tillbaka det fritt. Stark styrbarhet;

4. När du ansluter kontaktkabeln, se till att den inte har bläck i kontakten och att den har god kontakt med uttaget och inte vidrör stiften, annars kommer munstycket att kortslutas och brännas.

5. Stålaxeln ska också vara ren och slät. Du kan använda en pappershandduk för att applicera lite smörjolja för att torka av den. Tillsätt inte olja direkt på axeln. Överflödig olja kommer att rinna ner i munstycket och orsaka skador;

6. När maskinen och kretsen är korrekt inställda är det nödvändigt att kontrollera vattenkretsen.Kontrollera först om det finns tillräckligt med vatten i bläckpatronen; kontrollera sedan om det lilla rengöringsbladet och bläcksugpumpen är smutsiga.

7. Det kommer att finnas luft i det nyinstallerade munstycket, så det kommer inte att skriva ut normalt omedelbart. Först när luften i munstycket är helt tömd kan linjerna justeras normalt; för det första kan det rengöras intermittent (endast 2 gånger åt gången, och sedan stoppa i 30 minuter. Tvätta det sedan 2 gånger). Upprepad överrengöring kommer att orsaka att rengöringspumpen samlar bläck, vilket inte bara orsakar färgblandning, bläckläckage utan även spillbläck; för det andra kan du skriva ut fler bilder för att låta munstycket släppa ut luft under arbetet; För det tredje, om maskinen har lett ut spillbläckslangen, kan du först stänga av strömmen och sedan använda en gummislang med en spruta för att dra ut spillbläckslangen tills 3-5 ml bläck har dragits ut, sedan slå på maskinen och rengör den en gång med maskinen normalt, vilket motsvarar att artificiellt suga ut luften i huvudet, bieffekten är att det är lätt att få rengöringspumpen att samla bläck.

Du kanske också gillar

Nyligen sett