Beskrivning
7-spolars 5-tråds magnetogeneratorstator passar kinesisk 50cc 2-takts Jog Minarelli 1PE40QMB-motor
Drag:
Direkt ersättning till din ursprungliga enhet
Plug-and-play, direktmontering, enkel installation.
Lamineringsmaterial av högsta kvalitet.
Pickup pulsarspole ingår.
Kontakt ingår.
Gummihylsa ingår.
Statorn har 7 spolar, varav en är isolerad.
Alla levererade produkter testas.
Specifikationer:
Skick: Eftermarknad 100% helt ny
Typ: Statorspole
andra specifikationer:
Antal ledningar: 5
Antal kontakter: 1x 3-polig kontakt med 2 släptrådskontakter
Antal stift: 3 + 1 + 1
Antal fästhål: 2
Antal poler: 7
Jämför antalet stift och kontakter med den gamla delen innan du köper.
Storlek:
Diameter på centralt hål (minsta): 22 mm/0,87 tum
Diameter på centralt hål (störst): 28 mm/1,1 tum
Statorpolernas ytterdiameter (störst): 79 mm/3,15 tum
Avstånd mellan monteringshålen: 104 mm/4,08 tum
Statorns största ytterdiameter (exklusive pickup): 117,30 mm/4,62 tum
Statorplattans största ytterdiameter (inklusive pickup): 136,75 mm/5,38 tum
Plattjocklek (runt ytterkanten): 5 mm/0,2 tum
Största bredd: 136,35 mm/5,37 tum
Största höjd: 34,40 mm/1,35 tum
Kabellängd (ca): 435 mm/17,13 tum
Passar modell:
Lämplig för de flesta kinesiska 49cc 50cc tvåtaktsmotorer baserade på Minarelli (Jog) motorer.
Passar tvåtakts fyrhjulingar, ATV och skotrar. Liknar delar som används på många 100cc CPI-produkter, Quadzilla Buzz 50cc-motorcyklar och Aeon ATV.
7-spolad stator med 5 ledningar. 3-polig kontakt, 2 lösa ledningar, 2 bulthål, 104 mm bulthålsavstånd.
Det finns statorer i flera versioner för 50cc-motorer, kontrollera och jämför statorn och tändstiftet med din originaldel för att se till att det är vad du vill ha.
(Kompatibilitetstabellen är ENDAST för referens!!!)
(Jämför med din felaktiga enhet och bilden vi tillhandahöll för att avgöra om den passar)
Paket ingår:
1x 7-polig statorgenerator
VARSEL:
Innan du installerar din nya stator
Kontrollera statorns växelströmsutgång.
Byt ut alla brända eller korroderade kontakter på statorn och regulatorn/likriktaren.
Kontrollera och reparera eventuella smälta kablar.
Använd högtemperaturdielektriskt fett på alla kontakter
Vår stator kan använda en annan trådfärgskod än din original.
Alla kablar är installerade i rätt ordning; ändra inte någon av ledningskonfigurationerna.
Denna stator är konstruerad som en direkt insticksersättning och bör användas som sådan.
Använd alltid låsmedel när du bultar fast statorn.
Om vår stator inkluderar en upptagningsspole, se alltid till att luftgapet är korrekt vid installationen.
Alla bilder på varan är korrekta; tveka inte att jämföra vår vara med din originaldel om du är osäker.
Batteriets skick är viktigt. Ingen stator kan kompensera för ett dåligt eller svagt batteri. Om du är osäker, ladda batteriet och låt det belastningstestas, eller byt helt enkelt ut det.
BÖRJA ALLTID MED ETT FULLADDAT BATTERI!
Den erbjudna produkten är ett tillbehör eller en reservdel och är således inte en originalprodukt från fordonstillverkaren.
Fordonstillverkarens namn anges endast som en indikation på vilken produkt som erbjuds som tillbehör eller reservdel, för att klargöra vilket fordon den erbjudna produkten passar till.
Garanti:
Returer: Kunder har rätt att ansöka om retur inom 60 dagar efter mottagandet av produkten.
24-timmars expert online: Lös dina installations- och produktproblem