1999-2000 Honda CBR600 F4 MAGNETO STATOR REGULATOR PASKET SET 31120-MBW-611 31600-MV4-010

Sku: M550-C453~1

Pris:
Försäljningspris744 kr

Beskrivning

Magneto spole stator + spänningsregulator + packning passar för Honda CBR600F4 PC35 1999-2000

Drag:
Satsen innehåller stator, regulatorlikriktare och packning.
Möt eller överträffar OEM-kvaliteten, direkt ersättning till din ursprungliga enhet.
Perfekt passform och redo att installeras.
Använd alltid tätningsmedel för att montera kabelgenomföringen.
Instruktion ingår INTE.

UPPMÄRKSAMHET:
En av de vanligaste orsakerna till att en stator går sönder är en trasig regulator, vilket bränner statorn på nolltid.
Därför rekommenderar vi starkt att du byter båda delarna.
Tekniskt modifierade statorer är undantagna från byte.
Denna regulator är inte lämplig för litiumjonbatterier! Batteriet eller andra elektriska delar kan skadas!

Specifikationer:
Skick: Eftermarknad 100% helt ny
Typ: Stator- och regulatorsats

annan specifikation:
Stator
Antal kontakter: 1
Antal ledningar: 3
Antal stift: 3
Antal poler: 18
Antal monteringshål: 5
Innerdiameter: 42 mm
Ytterdiameter: 107 mm

Regulator
Antal kontakter: 1
Antal stift: 5

Jämför antalet stift och kontakter med den gamla delen innan du köper.

Reservdelsnummer:
Statorenhet: 31120-MBW-611
Likriktare, regulator: 31600-MV4-010, 31600-MV4-000
Packning, generatorkåpa: 11392-MBW-000

Passar märke/modell/år:
Passar till Honda CBR600 F4 1999-2000
Passar till Honda CBR600 F (CBR600FY/CBR600FX) 1999-2000

(Kompatibilitetstabellen är ENDAST för referens!!!)
(Jämför med din felaktiga enhet och bilden vi tillhandahöll för att avgöra om den passar)

Paketet inkluderar:
1 x 18-polig generatorstator
1 x 5-polig spänningsregulator
1 x Vevhuspackning

(Levereras exakt som på bilden.)

Notera:
Innan du installerar din nya statorregulatorlikriktare;

Kontrollera statorns växelströmsutgång.
Byt ut alla brända eller korroderade kontakter på statorn och regulatorn/likriktaren.
Kontrollera och reparera eventuella smälta kablar.
Använd dielektriskt fett för höga temperaturer på alla kontakter.
Vår stator/regulator kan använda en annan trådfärgskod än din original.
Alla kablar är installerade i rätt ordning; ändra inte någon av ledningskonfigurationerna.
Denna stator är konstruerad som en direkt insticksersättning och bör användas som sådan.
Använd alltid låsmedel när du bultar fast statorn.
Om vår stator inkluderar en upptagningsspole, se alltid till att luftgapet är korrekt vid installationen.

Du får exakt det du ser på bilderna, om du är osäker, tveka inte att jämföra vår vara med din originaldel.
Den erbjudna produkten är ett tillbehör eller en reservdel och är således inte en originalprodukt från fordonstillverkaren.
Fordonstillverkarens namn anges endast som en indikation på vilken produkt som erbjuds som tillbehör eller reservdel, för att klargöra vilket fordon den erbjudna produkten passar till.

Garanti:
Returer: Kunder har rätt att ansöka om retur inom 60 dagar efter mottagandet av produkten.
24-timmars expert online: Lös dina installations- och produktproblem

Du kanske också gillar

Nyligen sett