Description
Drag:
1. Direkt byte till din originalenhet.
2. Plug-and-play, direktpassning, enkel installation.
3. Ingen montering krävs.
4. Högre kvalitet av elektriska komponenter.
5. Förbättrad kylfläns och laddningsmöjligheter.
6. Kvaliteten överstiger eller uppfyller OEM-utrustningen.
7. Alla produkter som skickas är testade.
Specifikationer:
1. Skick: Eftermarknad 100% helt ny
2. Antal: 1 st
3. Typ: Spänningsregulator / Likriktare
Ersättningsartikelnummer:
31600-K14-962
31600-K14-962
31600-KTT-890
31600-KSP-861
31600-KSP-911
31600-KWS-901
31600-KWF-841
Montering:
Passar till Honda CB110 2011-2017
Passar till Honda CBF125 2006-2017
Passar till Honda CBF150 2005-2016
(Kompatibilitetstabell är ENDAST för referens!!!)
(Jämför med din defekta enhet och bilden vi tillhandahöll för Decide Fitment)
Paketet inkluderar:
1x spänningsregulator likriktare
NOTERA:
1. Innan du installerar din nya regulatorlikriktare:
- Kontrollera statorns AC-utgång.
- Byt ut eventuella brända eller korroderade kontakter på stator och regulator/likriktare
- Kontrollera och reparera eventuella smälta ledningar.
- Använd högtemperat dielektriskt fett på alla kontakter.
2. Hur skiljer man CDI-box med AC eldad eller CDI-box med DC eldad?
Om strålkastarna tänds utan att motorn går (med bara nyckeln på) är det ett DC-system. I AC-systemet kräver tändning av strålkastarna att motorn är igång. En annan indikation är, om motorn bara går med ett batteri är den DC. Om det går utan batteri är det ett AC-system.
3. Vad gör spänningsregulatorn?
Denna regulator har till uppgift att omvandla växelspänningen (AC) som genereras av generatorn till likspänningen (DC) 12V som används i fordonets elektriska system och hålla spänningen inom ett visst område.
Spänningsregulatorn ansvarar också för att batteriet är laddat och att glödlamporna inte brinner ut.
4. Hur vet jag om laddningsregulatorn kan vara defekt?
– Glödlampor brinner ut hela tiden.
– Strålkastarna blir ljusare och mörkare.
- Batteriet är konstant tomt.
1. Direkt byte till din originalenhet.
2. Plug-and-play, direktpassning, enkel installation.
3. Ingen montering krävs.
4. Högre kvalitet av elektriska komponenter.
5. Förbättrad kylfläns och laddningsmöjligheter.
6. Kvaliteten överstiger eller uppfyller OEM-utrustningen.
7. Alla produkter som skickas är testade.
Specifikationer:
1. Skick: Eftermarknad 100% helt ny
2. Antal: 1 st
3. Typ: Spänningsregulator / Likriktare
31600-K14-962
31600-K14-962
31600-KTT-890
31600-KSP-861
31600-KSP-911
31600-KWS-901
31600-KWF-841
Montering:
Passar till Honda CB110 2011-2017
Passar till Honda CBF125 2006-2017
Passar till Honda CBF150 2005-2016
(Kompatibilitetstabell är ENDAST för referens!!!)
(Jämför med din defekta enhet och bilden vi tillhandahöll för Decide Fitment)
Paketet inkluderar:
1x spänningsregulator likriktare
NOTERA:
1. Innan du installerar din nya regulatorlikriktare:
- Kontrollera statorns AC-utgång.
- Byt ut eventuella brända eller korroderade kontakter på stator och regulator/likriktare
- Kontrollera och reparera eventuella smälta ledningar.
- Använd högtemperat dielektriskt fett på alla kontakter.
2. Hur skiljer man CDI-box med AC eldad eller CDI-box med DC eldad?
Om strålkastarna tänds utan att motorn går (med bara nyckeln på) är det ett DC-system. I AC-systemet kräver tändning av strålkastarna att motorn är igång. En annan indikation är, om motorn bara går med ett batteri är den DC. Om det går utan batteri är det ett AC-system.
3. Vad gör spänningsregulatorn?
Denna regulator har till uppgift att omvandla växelspänningen (AC) som genereras av generatorn till likspänningen (DC) 12V som används i fordonets elektriska system och hålla spänningen inom ett visst område.
Spänningsregulatorn ansvarar också för att batteriet är laddat och att glödlamporna inte brinner ut.
4. Hur vet jag om laddningsregulatorn kan vara defekt?
– Glödlampor brinner ut hela tiden.
– Strålkastarna blir ljusare och mörkare.
- Batteriet är konstant tomt.
You may also like
Recently viewed
