Beskrivning
5-tråds spänningsregulatorlikriktare passar för Kymco Dink 125 Quannon 125 Agility 200 Like 200
Drag:
OEM-kvalitet, direkt ersättning till din originalenhet.
Perfekt passform och redo att installeras.
Använd alltid tätningsmedel för att montera kabelgenomföringen.
Alla levererade produkter testas.
Instruktion ingår INTE.
Uppmärksamhet:
Denna regulator är inte lämplig för litiumjonbatterier! Batteriet eller andra elektriska delar kan skadas!
Specifikationer:
Skick: Eftermarknad 100% helt ny
Antal: 1 st
Typ: Spänningsregulator
Andra specifikationer:
Antal ledningar: 5
Antal kontakter: 2
Antal stift: 2 + 3
Jämför antalet stift med den gamla delen innan du köper.
Kopplingsschema:
Gul - AC
Gul - AC
Gul - AC
Röd - Batteri +
Grön - Mark -
Reservdelsnummer:
31600-LEA5-E00
31600-LEA5-C01
Passar märke/modell/år:
Passar Kymco Agility 50 Carry Euro 5 2021-2022
Passar Kymco Agility 50 Carry Euro 4 2017-2020
Passar Kymco Agility 50 Delivery Euro 4 2017-2019
Passar till Kymco Agility 50 Euro 5 2021-2024
Passar Kymco Agility 50 R16+ Euro 4 2018-2020
Passar Kymco Agility 50 R16+ Euro 5 2021-2023
Passar till Kymco Agility S 125i CBS 2022-2023
Passar Kymco Agility 125 R16+ City CBS Euro 5 2021-2022
Passar Kymco Agility 125 R16+ City CBS Euro 4 2018-2020
Passar Kymco Agility 150 R16+ City Plus 2013-2015
Passar Kymco Agility 200 City 2006-2016
Passar till Kymco Dink 125 LC 2006-2016
Passar Kymco Like 200i 2010-2013
Passar Kymco People One 125 2013-2017
Passar till Kymco Quannon 125 Sport 2007-2014
Passar till Kymco Quannon 125 Naked 2009-2014
Passar till Kymco Super 8 50 2T MMC 2014-2017
Passar till Kymco Super 8 50i 4T 2017-2022
(Kompatibilitetstabellen är ENDAST för referens!!!)
(Jämför med din felaktiga enhet och bilden vi tillhandahöll för att avgöra om den passar)
Paketet inkluderar:
1x Spänningsregulatorlikriktare
Notera:
Tecken på att din regulator behöver bytas ut:
Beroende på var regulatorlikriktaren är placerad kan delen lätt överhettas. Andra orsaker till en död regulatorlikriktare finns i batteriet. Jordanslutningar är viktiga för god spänning, och om det finns en felaktig spänning kan regulatorlikriktaren bli varm. Dålig jordning, korroderad batterianslutning och dåliga eller lösa batterianslutningar orsakar också felaktig spänning.
Det finns generellt två sätt för regulatorlikriktaren att sluta fungera:
Den första handlar om diodutbrändhet, vilket resulterar i batteriurladdning. Det är lätt att anta att problemet är ett dåligt batteri på grund av symtom som svaga strålkastare och dåliga starter. Att kontrollera spänningen med en voltmeter istället för att enbart förlita sig på symtomen kommer att visa sig vara mycket fördelaktigt. Om spänningen sjunker under 13 volt kommer motorcykeln att börja tömma batteriet och så småningom stannar motorn. Kontrollera om det finns dåliga anslutningar och korrosion; dessa kan också orsaka spänningsproblem.
Den andra typen av fel är utbränd shuntregulator, där regulatorlikriktaren inte klarar av att kontrollera spänningen, vilket resulterar i överladdning av batteriet. Återigen är en voltmeter användbar för diagnos. Men generellt sett betyder avläsningar över 17 volt att regulatorlikriktaren inte omvandlar överskottseffekten korrekt och all den överskottsspänningen kan göra att strålkastarna blir extremt starka och sedan slocknar.
Den erbjudna produkten är ett tillbehör eller en reservdel och är således inte en originalprodukt från fordonstillverkaren.
Fordonstillverkarens namn anges endast som en indikation på vilken produkt som erbjuds som tillbehör eller reservdel, för att klargöra vilket fordon den erbjudna produkten passar till.
Garanti:
Returer: Kunder har rätt att ansöka om retur inom 60 dagar efter mottagandet av produkten.
24-timmars expert online: Lös dina installations- och produktproblem