Beschreibung
Magneto-Stator + Regler + Dichtung passend für Yamaha R1 R1S (06-15) und FZ8N FZ8S FZ1 (04-08) N/S (generisch)
Merkmale:
Hergestellt aus hochwertigem, magnetisch leitfähigem Material, um die magnetischen Verluste zu minimieren.
Computergesteuerte Wicklung zur Optimierung der Kupferdrahtqualität
Hochwertigere elektrische Bauteile.
Verbessert Zuverlässigkeit und Langlebigkeit im Vergleich zu Standardeinheiten dramatisch.
Hochwertige Anschlussdrähte mit Isolierung bieten sowohl eine verbesserte Abrieb- als auch Hitzebeständigkeit.
Gleichrichter aus hochwertigsten elektrisch leitfähigen Laminierungsmaterialien.
Verbesserte Kühlkörper- und Ladeleistung.
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät.
Plug-and-Play, passgenau, Anleitung ist NICHT enthalten.
Spezifikationen:
Zustand: Gebrauchtteil, 100% neu
Typ: Stator + Regler + Dichtung
Ersatzteilnummer:
Statorbaugruppe: 5VY-81410-00, 2D1-81410-00, 2D1-81410-01, 2D1-81410-10, 22C-81410-10
Gleichrichter, Regler: 5VY-81960-00, 1D7-81960-00, 1D7-81960-01
Dichtung, Generatorabdeckung: 5VY-15451-00, 5VY-15451-10, 2D1-15451-10
Passform:
Für Yamaha YZF R1 2004–2008
Für Yamaha YZF R1 RaceBase 2005–2008
Für Yamaha YZF R1S 2006
Für Yamaha FZ1 FZ1-N FAZER Naked 2006-2012
Für Yamaha FZ1 FZ1-S FAZER S-TYPE 2006-2015
Für Yamaha FZ1 FZ1-NA FAZER Naked ABS 2008-2012
Für Yamaha FZ1 FZ1-SA FAZER S-TYPE ABS 2007-2012
Für Yamaha FZ8 FZ8-N Naked 2011-2015
Für Yamaha FZ8 FZ8-NA Naked ABS 2011-2015
Für Yamaha FZ8 FZ8-S FAZER 2011-2015
Für Yamaha FZ8 FZ8-SA FAZER ABS 2011-2015
Lieferumfang:
1 x Statorspule
1 x Reglergleichrichter
1 x Generatordichtung
Notiz:
Vor dem Einbau Ihres neuen Statorregler-Gleichrichters;
Prüfen Sie den Wechselstromausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle durchgebrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
Prüfen und reparieren Sie alle durchgeschmorten Kabel.
Verwenden Sie Hochtemperatur-Dielektrikumfett an allen Steckverbindern.
Unser Stator/Regler verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Originalteil.
Alle Drähte sind in der richtigen Reihenfolge installiert; bitte ändern Sie keine der Verdrahtungskonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Plug-in-Ersatz konzipiert und sollte auch so verwendet werden.
Beim Anschrauben des Stators muss immer Schraubensicherung verwendet werden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie bei der Installation unbedingt auf den korrekten Luftspalt.
Sie erhalten genau das, was Sie auf den Bildern sehen. Im Zweifelsfall vergleichen Sie unseren Artikel gerne mit Ihrem Originalteil.
Rückgabe: Kunden haben das Recht, innerhalb von 60 Tagen nach Erhalt des Produkts eine Rückgabe zu beantragen.
24-Stunden-Experten-Online-Service: Wir lösen Ihre Installations- und Produktprobleme