Statormagnet für SeaDoo 800 951 GTX GSX SPX RX XP 95-03 290886588/ 420886588 Generic CA Market

Artikelnummer: M550-A368

Preis:
Verkaufspreis€37,77

Beschreibung

MERKMALE:
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät
Plug-and-Play, passgenau, einfache Installation.
Hochwertigste Laminiermaterialien.
Kupferwicklungen höchster Güteklasse, beständig bis 200 Grad Celsius.
Inklusive Aufnahmespule.
Anschlusskabel im Lieferumfang enthalten.
Alle versendeten Produkte werden getestet.

SPEZIFIKATIONEN:
Zustand: Gebrauchtteil, 100% neu
Menge: 1 Stück
Typ: Generator-Statorspule
Ersatzteilnummer: 290886588, 420886588

Stator Magneto For SeaDoo 800 951 GTX GSX SPX RX XP 95-03 290886588/ 420886588 Generic CA Market


Abmessungen:
Innendurchmesser: 35 mm / 1.36"
Außendurchmesser: 93 mm / 3.68"
Dicke der Stange: 24 mm / 0.95"
Stangenbreite: 11,4 mm / 0.44"

Weitere Spezifikationen:
Anzahl der Drähte: 6
Anzahl der Pins: 6
Anzahl der Stecker: 1
Anzahl der Befestigungslöcher: 3(+3)
Anzahl der Masten: 18

PASSFORM:
Passend für Sea-Doo 800 GSX 1996-1998
Passend für Sea-Doo GSX Limited 1998-1999
Passend für Sea-Doo 800 GTX 1996-1997
Passend für Sea-Doo GTX 1996-1997/2000-2002
Passend für Sea-Doo GTX Limited 1998-1999
Passend für Sea-Doo 800 SPX 1997-1999
Passend für Sea-Doo 800 XP 1995-1997
Passend für Sea-Doo 951 GSX Ltd 1998-1999
Passend für Sea-Doo 951 GTX 2000-2002
Passend für Sea-Doo 951 GTX Ltd 1998-1999
Passend für Sea-Doo 951 LRV 2000-2001
Passend für Sea-Doo 951 RX 2000-2002
Passend für Sea-Doo 951 RX X 2001
Passend für Sea-Doo 951 XP 2000-2002
Passend für Sea-Doo 951 XP Ltd 1998-1999
Passend für Sea-Doo XP 1996-1997/2000-2002
Passend für Sea-Doo Challenger 782 cm³ 110 PS 1996-1997
Passend für Sea-Doo Speedster 1564 cm³ 220 PS 1998-1999
Passend für Sea-Doo Sportster LE 950 cm³ 130 PS 2000-2003
Passend für Sea-Doo Challenger 1800 1997-1999

LIEFERINHALT:
1x Generator-Statorspule

BEACHTEN:
Bevor Sie Ihren neuen Stator einbauen

Prüfen Sie den Wechselstromausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle durchgebrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
Prüfen und reparieren Sie alle durchgeschmorten Kabel.
Verwenden Sie hochtemperaturbeständiges dielektrisches Fett an allen Steckverbindern.
Unser Stator verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Drähte sind in der richtigen Reihenfolge installiert; bitte ändern Sie keine der Verdrahtungskonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Plug-in-Ersatz konzipiert und sollte auch so verwendet werden.
Beim Anschrauben des Stators muss immer Schraubensicherung verwendet werden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie bei der Installation unbedingt auf den korrekten Luftspalt.

Alle Abbildungen der Artikel sind korrekt; im Zweifelsfall zögern Sie nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.

Garantie:
Rückgabe: Kunden haben das Recht, innerhalb von 60 Tagen nach Erhalt des Produkts eine Rückgabe zu beantragen.
24-Stunden-Experten-Online-Service: Wir lösen Ihre Installations- und Produktprobleme

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