2000-2004 200 EXC Regulator Magneto Stator Dichtungssatz 50339004200 Generic

Artikelnummer: M550-C203~7

Preis:
Verkaufspreis€84,99

Beschreibung

Regler-Magnet-Stator-Dichtungssatz passend für 125 200 EXC MXC SX SXS 2K-3 2000-2004 (generisch)

Merkmale:
Hergestellt aus hochwertigem, magnetisch leitfähigem Material, um die magnetischen Verluste zu minimieren.
Computergesteuerte Wicklung zur Optimierung der Kupferdrahtqualität
Hochwertigere elektrische Bauteile.
Verbessert Zuverlässigkeit und Langlebigkeit im Vergleich zu Standardeinheiten dramatisch.
Hochwertige Anschlussdrähte mit Isolierung bieten sowohl eine verbesserte Abrieb- als auch Hitzebeständigkeit.
Gleichrichter aus hochwertigsten elektrisch leitfähigen Laminierungsmaterialien.
Verbesserte Kühlkörper- und Ladeleistung.
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät.
Plug-and-Play, passgenau, Anleitung ist NICHT enthalten.

Spezifikationen:
Zustand: Gebrauchtteil, 100% neu
Typ: Stator + Regler + Dichtung

Ersatzteilnummer:
Statorbaugruppe: 50339004200
Gleichrichter, Regler: 50311034000
Dichtung, Generatorabdeckung: 50330040000, 50330040100

Passform:
Passend für 125 SX 2000-2004 (nur passend für das Modell 2000-2003).
Passend für 125 SXS 1999-2003 (nur passend für Modell 2k-3).
Passend für 125 EXC 2000-2004 (nur passend für Modell 2000-2003).
Passend für 125 EXE 2000-2001 (nur passend für Modell 2k-3).
Passend für 125 MXC 2000-2003 (nur passend für das Modell 2000-2003).
Passend für 125 Super Moto 2000-2001 (nur passend für das Modell 2000-2003).
Passend für 200 EXC 2000-2004 (nur passend für das Modell 2000-2003).
Passend für 200 MXC 2000-2003 (nur passend für das Modell 2k-3).
Passend für 200 Jackpinner 1997 (nur passend für Modell 2k-3).
Passend für 200 EGS Singapur 1999 (nur passend für Modell 2k-3).
Passend für 200 SX 2000-2004 (nur passend für das Modell 2000-2003).

Lieferumfang:
1 x Statorspule
1 x Reglergleichrichter
1 x Generatordichtung

Notiz:
Vor dem Einbau Ihres neuen Statorregler-Gleichrichters;

Prüfen Sie den Wechselstromausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle durchgebrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
Prüfen und reparieren Sie alle durchgeschmorten Kabel.
Verwenden Sie Hochtemperatur-Dielektrikumfett an allen Steckverbindern.
Unser Stator/Regler verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Originalteil.
Alle Drähte sind in der richtigen Reihenfolge installiert; bitte ändern Sie keine der Verdrahtungskonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Plug-in-Ersatz konzipiert und sollte auch so verwendet werden.
Beim Anschrauben des Stators muss immer Schraubensicherung verwendet werden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie bei der Installation unbedingt auf den korrekten Luftspalt.

Sie erhalten genau das, was Sie auf den Bildern sehen. Im Zweifelsfall vergleichen Sie unseren Artikel gerne mit Ihrem Originalteil.

Garantie:
Rückgabe: Kunden haben das Recht, innerhalb von 60 Tagen nach Erhalt des Produkts eine Rückgabe zu beantragen.
24-Stunden-Experten-Online-Service: Wir lösen Ihre Installations- und Produktprobleme

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