Beschreibung
4-poliges Kraftstoffabschaltrelais für CBR VFR VT NT PC VTX 400 600 650 750 1100 36100-MN4-008
MERKMALE:
In den meisten Fällen handelt es sich um ein direkt anschraubbares Teil.
Allerdings müssen Sie möglicherweise die Montageposition und die Verkabelung anpassen, damit es auf Ihrem Motorrad funktioniert.
Gummihülle zum Schutz vor Leckageschäden.
Stabile Eigenschaften, hohe Zuverlässigkeit.
Hochwertige Qualität und sehr langlebig.
Montagehalterung und Installationsanleitung sind nicht im Lieferumfang enthalten.
SPEZIFIKATIONEN:
Zustand: Gebrauchtteil, 100% neu
Farbe: Wie abgebildet
Material: Kunststoff & Metall
OEM-Ersatzteilnummer: 36100-MM5-008
PASSFORM:
Für Honda 36100-MM5-008
Für Honda CBR250 RJ/RK/RK2 MC19 1988-1989
Für Honda CBR400 NC23 1987-1989
Für Honda CBR400 1990-1994
Für Honda CB400F CB-1 1989-1990
Für Honda CBR900RR 1993-1995
Für Honda CBR1000F 1987-1991
Für Honda CBR1000F Hurricane 1987-1988
Für Honda CBR900RR Fireblade 1992–1995
LIEFERINHALT:
1x Kraftstoff-Abschaltrelais
Installationsanleitung nicht enthalten
TESTVERFAHREN:
Stellen Sie sicher, dass sich das Motorrad im Leerlauf befindet!!! Auch bei ausgeschalteter Zündung!
Bevor man ein altes Magnetventil von einem Motorrad ausbaut, kann man es testen.
Bei Anlegen einer Spannung von 12 Volt an die beiden Drähte im Inneren des Kunststoffsteckers reagiert der Magnet empfindlich auf Polaritätsänderungen.
Das Anlegen von 12 Volt bei falscher Polarität schadet dem Magnetventil nicht, es funktioniert einfach nicht.
Wenn die 12 Volt korrekt an die beiden kleinen Drähte angelegt werden:
Wenn der Anlasser dreht, sind der Magnetschalter, die Batterie und der Anlasser in Ordnung.
Wenn der Magnetschalter ein hörbares Klickgeräusch von sich gibt, der Anlasser aber nicht dreht, ist der Magnetschalter in Ordnung.