Beschreibung
Besonderheit:
Egal ob Sie einen serienmäßigen oder einen stark modifizierten LS-Motor besitzen, der Austausch der Kipphebel gegen echte Rollenlager ist dringend zu empfehlen. Die serienmäßigen Lager neigen zum Ausfall. Diese Kipphebel sind ein Muss für jede Kombination aus aggressiven Zylinderköpfen und Nockenwellen und werden auch in unserem 1000 PS starken Turbomotor verwendet. Wir verwenden LS-Kipphebel und installieren ein neues LS1-Kipphebel-Nachrüstset. Dieses ersetzt die losen, käfiglosen OEM-Nadellager und den Sintermetall-Kipphebel durch einen hochwertigen Kipphebel aus 8620-Stahllegierung und käfiggelagerte Rollenlager für zusätzliche Haltbarkeit. Die käfiggelagerten Rollenlager reduzieren das Risiko eines Lagerausfalls, wie er bei serienmäßigen LS1-Nadellagern auftritt und bei dem sich die Nadeln im Motor lösen können, erheblich.
Passform:
Passend für alle folgenden Anwendungen: LS1/LS2/LS6/ LR4 Vortec 5300 LM7 L59 LM4 L33 – 4.8/5.3/5.7/6.0/ Motoren
Lieferumfang:
16 Kipphebel der LS-Serie
16 Kipphebelzapfen – Nachrüstung nach LS-Typ
32 Kipphebellager – Nachrüstung für LS-Typen
32 Kipphebel-Sicherungsringe – Nachrüstung für LS-Typ
16 Schrauben für den LS-Trunnion-Kit
Versand:
Kostenloser Versand
Lieferzeit: 2-6 Werktage
Garantie:
Rückgabe: Kunden haben das Recht, innerhalb von 60 Tagen nach Erhalt des Produkts eine Rückgabe zu beantragen.
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