Stator Magneto Fit für 50339004000 *2K-1 Version 125 200 300 380 EGS EXC SX

Artikelnummer: M550-A456

Preis:
Verkaufspreis€54,55

Beschreibung

Magneto-Generator-Motorstator 2K-1 passend für 125/200/250/300/380 SX EXC SXS EGS 1998-2005

Merkmale:
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät
Plug-and-Play, passgenau, einfache Installation.
Hochwertigste Laminiermaterialien.
Kupferwicklungen höchster Güteklasse, beständig bis 200 Grad Celsius.
Inklusive Aufnahmespule.
Anschlusskabel im Lieferumfang enthalten.
Alle versendeten Produkte werden getestet.

Spezifikationen:
Zustand: Gebrauchtteil, 100% neu
Menge: 1 Stück
Typ: Generator-Statorspule

Weitere Spezifikationen:
Anzahl der Drähte: 4
Anzahl der Pins: 4
Anzahl der Steckdosen: 4
Anzahl der Befestigungslöcher: 3
Anzahl der Pole: 8

TEILENUMMER(N):
50339004000

Passend für:
DIESE MODELLE VERWENDEN 3 VERSCHIEDENE STATORTYPEN.
2K-1 (NUR ZÜNDUNG), 2K-2 (NUR KLIMAANLAGE) & 2K-3 (VOLLSTÄNDIGER DC).
DIES IST DIE 2K-1 (NUR ZÜNDUNG) VERSION.
BITTE VOR DEM KAUF SICHERSTELLEN, DASS IHR MOTORRAD DIE 2K-1 (NUR ZÜNDUNG) VERSION VERWENDET.

Passend für 125/200/250/300/380 2K-1 Version

Passend für 125 EXC 2k-1 1998-2004
Passend für 125 MXC 2k-1 1998/2000-2003
Passend für 125 SX 2k-1 1998-2005
Passend für 125 EGS 2k-1 1998-1999
Passend für 125 SXS 2k-1 1999-2005
Passend für 200 EGS 2k-1 1998-1999
Passend für 200 EXC 2k-1 1998-2004
Passend für 200 MXC 2k-1 1998-2003
Passend für 200 SX 2k-1 2000-2004
Passend für 250 EXC 2k-1 2000/2002/2004
Passend für 250 MXC 2k-1 2000/2002
Passend für 250 SX 2k-1 2000/2002-2005
Passend für 250 SXS 2k-1 2000/2003-2005
Passend für 300 EXC 2k-1 2000/2002/2004
Passend für 300 MXC 2k-1 2000/2002/2004
Passend für 300 SX 2K-1 2000/2002
Passend für 380 SX 2k-1 2000/2002
Passend für 380 MXC 2k-1 2000/2002
Passend für 380 EXC 2k-1 2000/2002
Passend für 125 EXC Six Days 2002-2004 (Kompatibilitätstabelle dient NUR als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie Ihr defektes Gerät mit dem von uns bereitgestellten Bild, um die Kompatibilität zu prüfen.)

Lieferinhalt:
1x Generator-Statorspule

BEACHTEN:
Bevor Sie Ihren neuen Stator einbauen

Prüfen Sie den Wechselstromausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle durchgebrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
Prüfen und reparieren Sie alle durchgeschmorten Kabel.
Verwenden Sie hochtemperaturbeständiges dielektrisches Fett an allen Steckverbindern.
Unser Stator verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Drähte sind in der richtigen Reihenfolge installiert; bitte ändern Sie keine der Verdrahtungskonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Plug-in-Ersatz konzipiert und sollte auch so verwendet werden.
Beim Anschrauben des Stators muss immer Schraubensicherung verwendet werden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie bei der Installation unbedingt auf den korrekten Luftspalt.

Alle Abbildungen der Artikel sind korrekt; im Zweifelsfall zögern Sie nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.

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