Stator pour Beta RR 2T 125 250 300 4T 350 400 430 450 480 498 520 2010-2018 générique

SKU: M550-A501

Prix:
Prix ​​de vente€55,77

Description

Caractéristiques:
Remplacement direct de votre unité d'origine
Prêt à l'emploi, installation directe et facile.
Matériaux de lamination de la plus haute qualité.
Bobinage en cuivre de qualité supérieure, résistant à 200 degrés Celsius.
Bobine de pulsar incluse.
Connecteur inclus.
Tous les produits expédiés sont testés.

Caractéristiques:
État : 100 % neuf
Quantité : 1 pièce
Type : Bobine de stator de générateur

Dimensions :
Diamètre intérieur : 28,9 mm
Diamètre extérieur : 83,7 mm
Épaisseur du poteau : 28 mm
Largeur du poteau : 21 mm

Autres spécifications :
Nombre de fils : 4 (+2)
Nombre de broches : 4 (+2)
Nombre de prises : 4
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de poteaux : 8

NUMÉRO DE PIÈCE DE RECHANGE :
006100200000

Compatibilité :
Pour Beta Xtrainer 2015-2018
Pour Beta RR 400 Factory 2011
Pour Beta RR 450 Factory 2011
Pour Beta RR 520 Factory 2011
Pour Beta RR 2T 125 2018
Pour Beta RR 2T 250 2013-2018
Pour Beta RR 2T 300 2013-2018
Pour Beta RR 2T 250 Racing 2014-2018
Pour Beta RR 2T 300 Racing 2013-2018
Pour Beta RR 4T 350 2011-2014
Pour Beta RR 4T 390 2015
Pour Beta RR 4T 400 2011-2014
Pour Beta RR 4T 430 2015
Pour Beta RR 4T 450 2011-2014
Pour Beta RR 4T 480 2015
Pour Beta RR 4T 498 2012-2014
Pour Beta RR 4T 520 2010-2011
Pour Beta RR 4T Factory 2012
Pour Beta RR 4T 350 Factory 2014
Pour Beta RR 4T Cross Country 2012
Pour Beta RR 4T 350 Racing 2013/2015
Pour Beta RR 4T 430 Racing 2015
Pour Beta RR 4T 450 Racing 2013-2015
Pour Beta RR 4T 480 Racing 2014-2015

Stator Fit for Beta RR 2T 125 250 300 4T 350 400 430 450 480 498 520 2010-2018 Generic
Emballage inclus:
1 x Bobine de stator de générateur

Note:
Avant d'installer votre nouveau stator
Vérifiez la tension de sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Il se peut que notre stator utilise un code couleur de fil différent de celui de votre stator d'origine.
Tous les câbles sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune configuration de câblage.
Ce stator est conçu pour être installé en remplacement direct et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un frein-filet.
Si notre stator comprend une bobine de captage, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.
Toutes les photos des articles sont fidèles à la réalité ; en cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.


Garantie:
Retours : Les clients ont le droit de demander un retour dans les 60 jours suivant la réception du produit.
Assistance en ligne 24h/24 avec des experts : Résolvez vos problèmes d'installation et de produit

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