Description
Caractéristiques:
Remplacement direct de votre unité d'origine
Prêt à l'emploi, installation directe et facile.
Matériaux de lamination de la plus haute qualité.
Bobinages en cuivre de la plus haute qualité, résistants à 200 degrés Celsius.
Bobine de pulsar incluse.
Connecteur inclus.
Tous les produits expédiés sont testés.
Caractéristiques:
État : Pièce de rechange 100 % neuve
Quantité : 1 pièce
Type : Bobine de stator de générateur
Dimensions :
Diamètre intérieur : 54 mm/2,12 pouces
Diamètre extérieur : 114,8 mm/4,52 pouces
Épaisseur du poteau : 24,2 mm/0,95 pouce
Largeur du poteau : 14 mm/0,55 pouce
Autres spécifications :
Nombre de fils : 5
Nombre de broches : 5
Nombre de prises : 2
Nombre de trous de fixation : 3 (+1)
Nombre de poteaux : 18
NUMÉRO(S) DE PIÈCE :
5SC-81410-01-00
5SC-81410-02-00
5SC-81410-03-00
Compatibilité :
Compatible avec Yamaha XVS650 V-Star Custom 2004-2011/2013-2017
Compatible avec Yamaha XVS650A V-Star Classic 2004-2011/2013-2016
Compatible avec Yamaha XVS650AT V-Star Silverado 2005-2011
Compatible avec Yamaha XVS650AT Drag Star Silverado 2005-2011/2013
Compatible avec Yamaha XVS650 V-Star Midnight Custom 2005-2010
Compatible avec Yamaha XVS650A Drag Star Classic 2004-2006
Compatible avec Yamaha XVS650 V-Star Custom avec flammes 2005
(Ce tableau de compatibilité est fourni à titre indicatif uniquement !)
(Veuillez comparer avec votre appareil défectueux et l'image que nous avons fournie pour déterminer la compatibilité)
Emballage inclus:
1 bobine de stator de générateur
AVIS:
Avant d'installer votre nouveau stator
Vérifiez la tension de sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Il se peut que notre stator utilise un code couleur de fil différent de celui de votre stator d'origine.
Tous les câbles sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune configuration de câblage.
Ce stator est conçu pour être installé en remplacement direct et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un frein-filet.
Si notre stator comprend une bobine de captage, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.
Toutes les photos des articles sont exactes ; en cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.
Garantie:
Retours : Les clients ont le droit de demander un retour dans les 60 jours suivant la réception du produit.
Assistance en ligne 24h/24 avec des experts : Résolvez vos problèmes d'installation et de produit