Description
Capteur d'impulsions compatible avec Kawasaki Twin EN 400 Vulcan 450 500 EX GPz 400 500 (1987-1996)
Caractéristiques:
Bobine de capteur/pulsateur neuve pour réparer votre stator.
Remplacement direct de votre unité d'origine.
Prêt à l'emploi, installation directe et facile.
Souvent indisponible auprès du fabricant d'origine.
Tous les produits expédiés sont testés.
Caractéristiques:
État : Pièce de rechange 100 % neuve
Quantité : 1 pièce
Type : Bobine de détection d'impulsions
Dimensions:
Hauteur : 19 mm
Longueur : 25,9 mm
Largeur : 20 mm
Entraxe des supports : 50 mm
Autres spécifications :
Nombre de fils : 4
Nombre de prises : 1
Nombre de bobines de captage : 2
Numéro de pièce de rechange :
59026-1066
Compatibilité :
Compatible avec Kawasaki EN400 EN400 Twin 1989
Compatible avec Kawasaki EN400 Vulcan 400 (1990-1993)
Compatible avec Kawasaki EN450 Vulcan 454LTD 1985-1990
Compatible avec Kawasaki EN500 Vulcan 500 A1-A6 1990-1996
Compatible avec Kawasaki EX400 GPZ400S 1988-1990
Compatible avec Kawasaki EX500 Ninja 1987-1993
Compatible avec Kawasaki EX500 GPZ500S 1988-1993
Compatible avec Kawasaki EX500 GPZ500 1987-1993
Emballage inclus:
1 bobine de capteur d'impulsion
(Ce tableau de compatibilité est fourni à titre indicatif uniquement !)
(Veuillez comparer avec votre appareil défectueux et l'image que nous avons fournie pour déterminer la compatibilité)
NOTE:
Le non-respect de ces instructions peut endommager la pièce ou d'autres composants de votre véhicule.
-À l'aide d'un petit fer à souder, soudez les fils à ceux de votre faisceau de câbles d'origine.
-Isolez vos soudures avec de la gaine thermorétractable.
-Avant de tenter de démarrer votre véhicule, il est nécessaire, pour certains modèles, de régler l'entrefer.
-Faites tourner le volant d'inertie à la main de sorte que le nœud surélevé soit aligné avec la bobine de détection/pulsar et ajustez au plus près possible, mais pas moins de 0,010 pouce.
-Si aucune étincelle ou une étincelle irrégulière ne se produit, inversez les fils au niveau de la bougie.
Caractéristiques:
Bobine de capteur/pulsateur neuve pour réparer votre stator.
Remplacement direct de votre unité d'origine.
Prêt à l'emploi, installation directe et facile.
Souvent indisponible auprès du fabricant d'origine.
Tous les produits expédiés sont testés.
Caractéristiques:
État : Pièce de rechange 100 % neuve
Quantité : 1 pièce
Type : Bobine de détection d'impulsions
Dimensions:
Hauteur : 19 mm
Longueur : 25,9 mm
Largeur : 20 mm
Entraxe des supports : 50 mm
Autres spécifications :
Nombre de fils : 4
Nombre de prises : 1
Nombre de bobines de captage : 2
Numéro de pièce de rechange :
59026-1066
Compatibilité :
Compatible avec Kawasaki EN400 EN400 Twin 1989
Compatible avec Kawasaki EN400 Vulcan 400 (1990-1993)
Compatible avec Kawasaki EN450 Vulcan 454LTD 1985-1990
Compatible avec Kawasaki EN500 Vulcan 500 A1-A6 1990-1996
Compatible avec Kawasaki EX400 GPZ400S 1988-1990
Compatible avec Kawasaki EX500 Ninja 1987-1993
Compatible avec Kawasaki EX500 GPZ500S 1988-1993
Compatible avec Kawasaki EX500 GPZ500 1987-1993
Emballage inclus:
1 bobine de capteur d'impulsion
(Ce tableau de compatibilité est fourni à titre indicatif uniquement !)
(Veuillez comparer avec votre appareil défectueux et l'image que nous avons fournie pour déterminer la compatibilité)
NOTE:
Le non-respect de ces instructions peut endommager la pièce ou d'autres composants de votre véhicule.
-À l'aide d'un petit fer à souder, soudez les fils à ceux de votre faisceau de câbles d'origine.
-Isolez vos soudures avec de la gaine thermorétractable.
-Avant de tenter de démarrer votre véhicule, il est nécessaire, pour certains modèles, de régler l'entrefer.
-Faites tourner le volant d'inertie à la main de sorte que le nœud surélevé soit aligné avec la bobine de détection/pulsar et ajustez au plus près possible, mais pas moins de 0,010 pouce.
-Si aucune étincelle ou une étincelle irrégulière ne se produit, inversez les fils au niveau de la bougie.