2009-2013 Honda VFR800 VTEC Blsnche ABS Magneto Stator + Redresseur de tension + Joint 31120-MCW-D01

UGS :M550-C073~2

Prix:
Prix ​​de vente€105,99

Description

Stator magnéto + redresseur de tension + joint pour Honda Interceptor VFR800 V-Tec 02-13 générique

Caractéristiques:
1. Fabriqué en matériau conducteur magnétique de haute qualité pour minimiser les pertes magnétiques.
2. Enroulement informatisé pour optimiser la qualité du câblage en cuivre
3. Composants électriques de qualité supérieure.
4. Améliore considérablement la fiabilité et la durabilité par rapport aux unités d'origine.
5 fils conducteurs de la meilleure qualité avec isolation offrent à la fois une meilleure résistance à l'abrasion et à la chaleur.
6. Redresseur fabriqué à partir de matériaux de stratification électroconducteurs de la plus haute qualité.
7. Dissipateur thermique et capacités de charge améliorés.
8. Remplacement direct de votre unité d'origine.
9. Plug-and-play, montage direct, les instructions ne sont PAS incluses.

Caractéristiques:
1. État : Pièces de rechange 100 % neuves
2. Type : Stator + Régulateur + Joint

Magneto Stator+Voltage Rectifier+Gasket For Honda Interceptor VFR800 V-Tec 02-13 Generic
Numéro de pièce de rechange :
Ensemble stator : 31120-MCW-D01, 31120-MCW-D02, 31120-MCW-D03
Redresseur, régulateur : 31600-MCW-D01, 31600-MCW-D61
Joint, couvercle de générateur : 11636-MCW-000, 11636-MCW-010

Montage :
Pour Honda VFR800 VTEC ABS 2005-2013
Pour Honda VFR800 Interceptor ABS 2002-2009
Pour Honda VFR800 VTEC Blsnche ABS 2009-2013

Le forfait comprend:
1 x bobine de stator
1 x Régulateur redresseur
1 x joint de générateur

Note:
1. Avant d'installer votre nouveau régulateur redresseur stator ;
2. Vérifiez la sortie CA du stator.
3. Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
4. Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
5. Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
6. Notre stator / régulateur peut utiliser un code couleur de fil différent de celui d'origine.
7. Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
8. Ce stator est conçu comme un remplacement direct enfichable et doit être utilisé comme tel.
9. Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de blocage.
10. Si notre stator comprend une bobine de détection, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.
11. Vous obtiendrez exactement ce que vous voyez sur les photos, en cas de doute n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.

Garantie:
Retours : Les clients ont le droit de demander un retour dans les 60 jours suivant la réception du produit
Expert en ligne 24h/24 : résolvez vos problèmes d'installation et de produit

Customer Reviews

Based on 9 reviews
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L
Lisa Comerford
Excellent value

everything works flawlessly. The bike is charging properly again, and the gasket fit perfectly

H
Henk Falkmann
fantastic service!

Good service! Low price and quality! It fits perfect and i would reccoment to buy at CarLightBulb. Thnx for the service and tracking!

A
Anonymous
Perfect

Fit perfect, now lets how many time will during.
Fast shipping, perfect box for delivery.

R
Rob Heelan
excellent

This stator and voltage rectifier kit was exactly what I needed for my VFR800! It fit perfectly, and installation was a breeze. The components seem to be of high quality, and I've had no issues since replacing the old parts.

B
Benjamin Constantine
seems to work good

So far, I'm very pleased. Works really great

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