ENSEMBLE DE BASE DE STATOR POUR YAMAHA 25HP 30HP 69P-85541-09 61N-81313-09 69P-85560-00

UGS :M550-A700

Prix:
Prix ​​de vente€79,77

Description

Base de bobine d'éclairage de charge pour moteur hors-bord Yamaha 25 CV 30 CV # 69P-85560-00-00

Caractéristiques:
Remplacement direct de votre unité d'origine
Plug-and-play, montage direct, installation facile.
Bobine pulsar incluse.
Connecteur inclus.
L'ensemble de base comprend la base magnéto, le couvercle, la bobine de charge et la bobine d'éclairage.
Tous les produits expédiés sont testés.

Caractéristiques:
État : Pièces de rechange 100 % neuves
Quantité : 1PC
Type : Ensemble de base

Autres spécifications :
Nombre de fils : 7
Nombre de prises : 7
Nombre de broches : 7

Numéro de pièce de rechange :
Ensemble de base : 69P-85560-00
Bobine de charge : 69P-85541-09
Bobine d'éclairage : 61N-81313-09
Bobine d'impulsion : 61N-85543-09, 61N-85543-19
Base de magnéto : 69P-85561-00
Couverture : 61N-85537-00

Compatible avec les modèles :
Convient pour Yamaha 25HP 25B MHS 2010
Convient pour Yamaha 25HP 25B M/W/HCS 2010
Convient pour Yamaha 25HP 25B W/MHS 2010
Convient pour Yamaha 25HP E25B MHS/L 2003
Convient pour Yamaha 25HP EK25 MHS/L 2003
Convient pour Yamaha 25HP 25B WHS/L 2001-2008/2010
Convient pour Yamaha 25HP 25B MHS/L 2001-2005/2010
Convient pour Yamaha 30HP 30H WL 2012
Convient pour Yamaha 30HP 30H WCS/L 2010
Convient pour Yamaha 30HP E30H MHS/L 2003
Convient pour Yamaha 30HP 30H MHS 2010/2012
Convient pour Yamaha 30HP 30H WCS 2012
Convient pour Yamaha 30HP 30H WCL 2012
Convient pour Yamaha 30HP 30H MH/WCS 2010
Convient pour Yamaha 30HP 30H W/MHS/L 2010
Convient pour Yamaha 30HP 30H WHS/L 2006-2010
Convient pour Yamaha 30HP 30H MHS/L 2001-2005/2012

(Le tableau de compatibilité est fourni à titre de référence UNIQUEMENT !!!)
(Veuillez comparer avec votre unité défectueuse et l'image que nous avons fournie pour décider des compatibilités)

Emballage inclus:
1x Ensemble de base

AVIS:
Avant d'installer votre nouveau stator

Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs
Notre stator peut utiliser un code couleur de fil différent de celui d'origine.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement direct enfichable et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de blocage.
Si notre stator comprend une bobine de détection, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.

Toutes les photos des articles sont exactes ; en cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.

Le produit proposé est un accessoire ou une pièce de rechange et n'est donc pas un produit original du constructeur automobile.
Le nom du constructeur du véhicule n'est indiqué qu'à titre indicatif pour déterminer le produit proposé comme accessoire ou pièce de rechange, afin de clarifier à quel véhicule le produit proposé s'adapte.


Garantie:
Retours : Les clients ont le droit de demander un retour dans les 60 jours suivant la réception du produit
Expert en ligne 24h/24 : résolvez vos problèmes d'installation et de produit

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