HUSQVARNA TE610 TE350 TC610 TC510 TX510 WXE610 WXE350 WXC610 WXC350 STATOR

UGS :M550-A670

Prix:
Prix ​​de vente€92,77

Description

Caractéristiques:
Remplacement direct de votre unité d'origine
Plug-and-play, montage direct, installation facile.
Ce stator possède une sortie contrôlée qui régule la tension pour éviter d'endommager la bobine CDI/HT d'origine.
La sortie de l'alternateur peut être connectée de la même manière que le stator d'origine à partir d'un éclairage CA direct à l'aide du régulateur d'origine (ou RG12 en option - voir les produits associés ci-dessous).
L'alternateur a également la capacité d'être connecté à un régulateur/redresseur triphasé tel que notre RR17 en option pour une alimentation CC haute puissance de 200 W.

Caractéristiques:
État : Pièces de rechange 100 % neuves
Type : Ensemble de base de stator d'allumage
Plaque : 110 mm / 4,33 pouces
Câble : 3x Jaune, 1x Noir, 1x Vert, 1x Rouge
Bobine source rouge vers noir : 1400 ohms
Du vert au noir : 25 ohms
Puissance de sortie : 100 W en monophasé (comme d'origine) - 200 W en triphasé avec RR17 en option

Numéro de pièce de rechange :
1615108-01
800068902
1615281-01

Compatibilité :
Convient pour Husqvarna WMX510 1990
Convient pour Husqvarna WMX610 1991
Convient pour Husqvarna WXE350 1991-1994
Convient pour Husqvarna WXE510 1990
Convient pour Husqvarna WXE610 1991-1994
Convient pour Husqvarna WXC350 1992-1994
Convient pour Husqvarna WXC610 1992-1994.
Convient pour Husqvarna TC500 1983
Convient pour Husqvarna TC510 1987-1990
Convient pour Husqvarna TC610 1992-1994.
Convient pour Husqvarna TE350 1990-1994
Convient pour Husqvarna TE510 1983-1990.
Convient pour Husqvarna TE610 1992-1994.
Convient pour Husqvarna TX510 1983-1988.

(Le tableau de compatibilité est fourni à titre de référence UNIQUEMENT !!!)
(Veuillez comparer avec votre unité défectueuse et l'image que nous avons fournie pour décider des compatibilités)

Emballage inclus:
1x Ensemble de base de stator d'allumage

AVIS:
Avant d'installer votre nouveau stator

Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs
Notre stator peut utiliser un code couleur de fil différent de celui d'origine.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement direct enfichable et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de blocage.
Si notre stator comprend une bobine de détection, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.

Toutes les photos des articles sont exactes ; en cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.


Garantie:
Retours : Les clients ont le droit de demander un retour dans les 60 jours suivant la réception du produit
Expert en ligne 24h/24 : résolvez vos problèmes d'installation et de produit

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