Stator magnéto + redresseur de tension + joint pour Yamaha YZF R1 YZF-R1 1998-2001 00 99 générique

UGS :M550-C033

Prix:
Prix ​​de vente€88,99

Description

Stator magnéto + redresseur de tension + joint pour Yamaha YZF R1 YZF-R1 1998-2001 00 99 générique

Caractéristiques:
Fabriqué en matériau magnétiquement conducteur de haute qualité pour minimiser les pertes magnétiques.
Bobinage informatisé pour optimiser la qualité du câblage en cuivre
Composants électriques de qualité supérieure.
Améliore considérablement la fiabilité et la durabilité par rapport aux unités d'origine.
Les fils conducteurs de la meilleure qualité avec isolation offrent à la fois une meilleure résistance à l'abrasion et à la chaleur.
Redresseur fabriqué à partir de matériaux de laminage électroconducteurs de la plus haute qualité.
Dissipateur thermique et capacités de charge améliorés.
Remplacement direct de votre unité d'origine.
Plug-and-play, montage direct, les instructions ne sont PAS incluses.

Caractéristiques:
État : Pièces de rechange 100 % neuves
Type : Stator + Régulateur + Joint

Numéro de pièce de rechange :
Ensemble de stator : 54XV-81410-00, 4XV-81410-01
Redresseur, régulateur : 4JH-81960-00, 4JH-81960-01
Joint, couvercle de générateur : 4XV-15451-00

Montage :
Convient pour Yamaha YZF-R1 R1 RN01 1998-1999
Convient pour Yamaha YZF-R1 R1 RN04 2000-2001
Convient pour Yamaha YZF-R1 R1 Champions Limited Edition 2001

(Le tableau de compatibilité est fourni à titre de référence UNIQUEMENT !!!)
(Veuillez comparer avec votre unité défectueuse et l'image que nous avons fournie pour décider de la compatibilité)

Le forfait comprend:
1 x bobine de stator
1 x Régulateur redresseur
1 x joint de générateur

Note:
Avant d'installer votre nouveau régulateur redresseur stator ;

Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Notre stator / régulateur peut utiliser un code couleur de fil différent de celui d'origine.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement direct enfichable et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de blocage.
Si notre stator comprend une bobine de détection, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.

Vous obtiendrez exactement ce que vous voyez sur les photos, en cas de doute n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.

Garantie:
Retours : Les clients ont le droit de demander un retour dans les 60 jours suivant la réception du produit
Expert en ligne 24h/24 : résolvez vos problèmes d'installation et de produit

Customer Reviews

Based on 48 reviews
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W
Wilger Beukenkamp
Past perfect

Goed product past en werkt goed

j
jamie davis
it worked perfectly

This gasket kit fit my CBR 1000 RR well and has improved my bike's electrical system. The installation was straightforward, and the quality seems solid.

S
Steven Boersma
Fantastic replacement stator

It was easy to install, and my bikes electrical system is running perfectly now. The build quality is great, and it fixed the charging issue I was having.

I
Ian Watson
Almost fits

Excellent except that the wiring needs to be incorporated into one block . As is it is an impossible fit

L
Lukas Barbeyer
Highly recommend

These clamps are sturdy and worked perfectly for my stage lights!

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Wilger Beukenkamp
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This gasket kit fit my CBR 1000 RR well and has improved my bike's electrical system. The installation was straightforward, and the quality seems solid.

S
Steven Boersma
Fantastic replacement stator

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